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Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Repose

Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019) / Moteur, Système hybride / A25a-fks Commande Du Moteur / Moteur De Commande De Distribution D'arbre A Cames / Repose

REPOSE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Cette procédure comprend la repose des boulons à petite tête. Se reporter aux boulons à petite têtes dans les Principaux conseils de réparation afin d'identifier les boulons à petite tête.

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PROCEDURE

1. REPOSER LE JOINT TORIQUE DE MOTEUR DE COMMANDE DE SYNCHRONISATION D'ARBRE A CAMES

(a) Poser un nouveau joint torique de moteur de commande de synchronisation d'arbre à cames sur l'ensemble de couvercle de pignon de distribution n° 2 avec la saillie du joint torique de moteur de commande de synchronisation orienté comme indiqué sur le schéma.

*a

Saillie

2. REPOSER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE COMMANDE DE DISTRIBUTION D'ARBRE A CAMES AVEC EDU

CONSEIL:

Effectuer la procédure "vérification après réparation" après avoir déposé et reposé l'ensemble de moteur de commande de distribution d'arbre à cames avec EDU.

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(a) Tourner la découpe de l'axe excentrique d'ensemble de pignon de distribution d'arbre à cames dans le sens inverse des aiguilles d'une montre à la main, et le positionner sur l'angle de retard maximum.

CONSEIL:

  • Si un bossage d'arbre à cames ouvre une soupape, l'arbre excentrique sera difficile à tourner.
  • Lorsque la découpe de l'axe excentrique d'ensemble de pignon de distribution d'arbre à cames ne peut pas être plus tourné, il est placé sur l'angle de retard maximum.

*a

Découpe

(b) Reposer l'ensemble de moteur de commande de synchronisation d'arbre à cames avec EDU sur l'ensemble de couvercle de pignon de distribution n° 2.

REMARQUE:

  • Lors de la repose, aligner les joints de l'ensemble de moteur de commande de synchronisation d'arbre à cames avec EDU avec les découpes de l'axe excentrique d'ensemble de pignon de distribution d'arbre à cames.
  • Aligner les orifices d'axe d'ensemble de moteur de commande de synchronisation d'arbre à cames avec EDU avec les ergots à impact de l'ensemble de couvercle de pignon de distribution n° 2 lors de la repose de l'ensemble de moteur de commande de synchronisation d'arbre à cames avec EDU.
  • S'assurer que la surface de contact de l'ensemble de moteur de commande de synchronisation d'arbre à cames avec EDU (la surface qui touche l'ensemble de couvercle de pignon de distribution n° 2) ne contient pas de corps étrangers.
  • Lors de la repose de l'ensemble de moteur de commande de synchronisation d'arbre à cames avec EDU, ne pas utiliser une force excessive.
  • Si l'ensemble de commande de distribution d'arbre à cames avec EDU a subi un choc ou une chute, le remplacer.
  • Ne pas démonter l'ensemble de moteur de commande de distribution d'arbre à cames avec EDU. En cas de démontage, le remplacer.

*a

Joint

*b

Découpe

*c

Orifice d'axe

*d

Ergot à impact

(c) Reposer les 3 boulons.

Torque:

21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf}

(d) Brancher le connecteur de l'ensemble de moteur de commande de distribution d'arbre à cames avec EDU.

3. BRANCHER LE CABLE SUR LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE

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4. RECHERCHER D'EVENTUELLES FUITES D'HUILE MOTEUR

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5. REPOSER LE CACHE DE MOTEUR N° 2

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6. REPOSER LE SUPPORT D'ATTACHE DE TUYAU DE FREIN N° 2

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7. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE N° 1 DU MOTEUR

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8. EFFECTUER L'INITIALISATION

(a) Effectuer la procédure "vérification après réparation" après avoir déposé et reposé l'ensemble de moteur de commande de distribution d'arbre à cames avec EDU.

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Verification
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