

REPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cette procédure comprend la repose des boulons à petite tête. Se reporter aux boulons à petite têtes dans les Principaux conseils de réparation afin d'identifier les boulons à petite tête.
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PROCEDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE DE SOUPAPE EGR
(a) A l'aide d'une clé à douille de 8 mm, reposer l'ensemble de soupape EGR sur le support de soupape EGR avec le boulon.
Torque:
10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}
| (b) Aligner et ajuster l'orifice du support de soupape EGR avec l'ergot du carter d'arbre à cames. |
|
(c) A l'aide d'une clé à douille de 8 mm, reposer l'ensemble de soupape EGR avec le support de soupape EGR sur le carter d'arbre à cames avec le boulon.
Torque:
10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}
(d) A l'aide d'une clé à douille de 8 mm, brancher le sous-ensemble de tuyau de carburant sur le support de soupape EGR avec le boulon.
Torque:
10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}
(e) Reposer le support de refroidisseur EGR sur le support de soupape EGR et la sortie d'eau avec les 2 boulons.
Torque:
21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf}
(f) Reposer le sous-ensemble de connecteur de durite d'eau sur l'ensemble de soupape EGR.
|
*a | Dispositif de retenue |
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Enfoncer |
(1) Aligner le sous-ensemble de connecteur de durite d'eau avec l'ensemble de soupape EGR, pousser le sous-ensemble de connecteur de durite d'eau sur l'ensemble de soupape EGR, puis pousser dans le dispositif de retenue pour fixer le branchement.
REMARQUE:
S'assurer que le dispositif de retenue émette un déclic lorsqu'il est enfoncé.
(2) Vérifier si l'ensemble de soupape EGR et le sous-ensemble de connecteur de durite d'eau sont correctement branchés en tirant dessus.
(g) Brancher la durite de dérivation d'eau n° 8 sur l'ensemble de soupape EGR et faire coulisser l'agrafe pour la fixer.
2. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU EGR N° 1
(a) Poser un joint d'étanchéité d'entrée EGR neuf sur le collecteur d'admission.
(b) Poser un joint d'étanchéité d'adaptateur de soupape EGR neuf sur le sous-ensemble de tuyau EGR n° 1.
(c) A l'aide d'une clé à douille de 8 mm, reposer le sous-ensemble de tuyau EGR n° 1 sur le collecteur d'admission et l'ensemble de soupape EGR avec les 4 boulons.
Torque:
10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}
3. BRANCHER LE CABLE DU MOTEUR
| (a) Engager les 2 attaches de faisceau de câbles pour brancher le câble de moteur. |
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(b) Reposer le boulon.
Torque:
10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}
(c) Brancher le connecteur de l'ensemble de soupape EGR.
(d) Brancher le connecteur n° 5 du câble du moteur.
4. REPOSER L'ENSEMBLE DE REFROIDISSEUR EGR
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5. REPOSER LE COUVERCLE D'EPURATEUR D'AIR AVEC DURITE D'EPURATEUR D'AIR
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6. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE N° 1 DU MOTEUR
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7. AJOUTER DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
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8. RECHERCHER UNE FUITE EVENTUELLE DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
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9. RECHERCHER UNE FUITE EVENTUELLE DE GAZ D'ECHAPPEMENT
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Verification
Soupape PcvRéponse lente de capteur d'oxygène - riche à pauvre banc 1 capteur 1 (P014C00,P014D00,P015A00,P015B00)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P003012. Cliquer ici
CONSEIL: Même si les intitulés des DTC se rapportent au capteur d'oxygène, ces DTC concernent le capteur de rapport air/carburant (capteur 1).
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incrimin ...
Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE PROCEDURE
1. SECURISER LE VEHICULE (a) Engager totalement le frein de stationnement et caler une roue.
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Veiller à engager le frein de stationnement et caler une roue avant d'effectuer cette opération.
Si le véhicule n'est pas sécuriser et qu ...
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VERIFICATION SUR VEHICULE PROCEDURE
1. VERIFIER LE TEMOIN DE RAPPEL DE CEINTURE DE SECURITE DU CONDUCTEUR
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