

REPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cette procédure comprend la repose des boulons à petite tête. Se reporter aux boulons à petite têtes dans les Principaux conseils de réparation afin d'identifier les boulons à petite tête.
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PROCEDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE DE SOUPAPE EGR
(a) A l'aide d'une clé à douille de 8 mm, reposer l'ensemble de soupape EGR sur le support de soupape EGR avec le boulon.
Torque:
10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}
| (b) Aligner et ajuster l'orifice du support de soupape EGR avec l'ergot du carter d'arbre à cames. |
|
(c) A l'aide d'une clé à douille de 8 mm, reposer l'ensemble de soupape EGR avec le support de soupape EGR sur le carter d'arbre à cames avec le boulon.
Torque:
10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}
(d) A l'aide d'une clé à douille de 8 mm, brancher le sous-ensemble de tuyau de carburant sur le support de soupape EGR avec le boulon.
Torque:
10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}
(e) Reposer le support de refroidisseur EGR sur le support de soupape EGR et la sortie d'eau avec les 2 boulons.
Torque:
21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf}
(f) Reposer le sous-ensemble de connecteur de durite d'eau sur l'ensemble de soupape EGR.
|
*a | Dispositif de retenue |
|
Enfoncer |
(1) Aligner le sous-ensemble de connecteur de durite d'eau avec l'ensemble de soupape EGR, pousser le sous-ensemble de connecteur de durite d'eau sur l'ensemble de soupape EGR, puis pousser dans le dispositif de retenue pour fixer le branchement.
REMARQUE:
S'assurer que le dispositif de retenue émette un déclic lorsqu'il est enfoncé.
(2) Vérifier si l'ensemble de soupape EGR et le sous-ensemble de connecteur de durite d'eau sont correctement branchés en tirant dessus.
(g) Brancher la durite de dérivation d'eau n° 8 sur l'ensemble de soupape EGR et faire coulisser l'agrafe pour la fixer.
2. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU EGR N° 1
(a) Poser un joint d'étanchéité d'entrée EGR neuf sur le collecteur d'admission.
(b) Poser un joint d'étanchéité d'adaptateur de soupape EGR neuf sur le sous-ensemble de tuyau EGR n° 1.
(c) A l'aide d'une clé à douille de 8 mm, reposer le sous-ensemble de tuyau EGR n° 1 sur le collecteur d'admission et l'ensemble de soupape EGR avec les 4 boulons.
Torque:
10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}
3. BRANCHER LE CABLE DU MOTEUR
| (a) Engager les 2 attaches de faisceau de câbles pour brancher le câble de moteur. |
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(b) Reposer le boulon.
Torque:
10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}
(c) Brancher le connecteur de l'ensemble de soupape EGR.
(d) Brancher le connecteur n° 5 du câble du moteur.
4. REPOSER L'ENSEMBLE DE REFROIDISSEUR EGR
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5. REPOSER LE COUVERCLE D'EPURATEUR D'AIR AVEC DURITE D'EPURATEUR D'AIR
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6. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE N° 1 DU MOTEUR
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7. AJOUTER DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
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8. RECHERCHER UNE FUITE EVENTUELLE DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
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9. RECHERCHER UNE FUITE EVENTUELLE DE GAZ D'ECHAPPEMENT
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Verification
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PROCEDURE EN MODE TEST VERIFICATION INITIALE DES TEMOINS
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