

SCHEMA DU SYSTEME
SCHEMA DU FLUX DE CARBURANT
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*A | pour injection directe |
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*1 | Ensemble d'injecteur de carburant direct |
*2 | Ensemble de corps de papillon avec moteur |
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*3 | Capteur de pression de carburant (pour haute pression) |
*4 | Ensemble d'amortisseur de pulsations de pression de carburant |
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*5 | Piston plongeur |
*6 | Ensemble de pompe à carburant (haute pression) |
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*7 | Arbre à cames |
*8 | Ensemble de réservoir à carburant |
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*9 | Ensemble de tuyau d'aspiration de carburant avec pompe et sonde - Ensemble de sonde de niveau de carburant - Pompe à carburant (pour pression faible) |
*10 | Ensemble de soupape principale de carburant (pour haute pression) |
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*11 | Ensemble de soupape principale de carburant (pour basse pression) |
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*a | Canalisation de carburant haute pression |
*b | Canalisation de carburant basse pression |
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*c | vers l'ensemble d'injecteur de carburant pour injection multipoint |
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*A | pour injection multipoint |
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*1 | Ensemble de corps de papillon avec moteur |
*2 | Ensemble d'injecteur de carburant d'orifice |
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*3 | Ensemble de réservoir à carburant |
*4 | Ensemble de tuyau d'aspiration de carburant avec pompe et sonde - Ensemble de sonde de niveau de carburant - Pompe à carburant (pour pression faible) |
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*5 | Capteur de pression de carburant (sous-ensemble de tuyau d'alimentation en carburant avec capteur) (pour basse pression) |
*6 | Ensemble de soupape principale de carburant (pour haute pression) |
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*7 | Ensemble de soupape principale de carburant (pour basse pression) |
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*a | Canalisation de carburant basse pression |
*b | Vers l'ensemble de pompe à carburant (haute pression) |
SCHEMA DE COMMANDE ELECTRIQUE
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*1 | Ensemble d'injecteur de carburant direct |
*2 | Ensemble d'injecteur de carburant d'orifice |
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*3 | Capteur de pression de carburant (pour haute pression) |
*4 | Ensemble de pompe à carburant (haute pression) |
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*5 | ECM |
*6 | Ensemble de réservoir à carburant |
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*7 | Pompe à carburant (pour basse pression) |
*8 | Capteur de pression de carburant (sous-ensemble de tuyau d'alimentation en carburant avec capteur) (pour basse pression) |
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*9 | ECU de commande de pompe à carburant |
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SCHEMA DE CABLAGE DU SYSTEME DE CARBURANT COTE HAUTE PRESSION
SCHEMA DE CABLAGE DU SYSTEME DE CARBURANT COTE BASSE PRESSION

Emplacement Des Pieces Constitutives
Verification Sur VehiculePieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 TUYAU D'ALIMENTATION EN CARBURANT
*2 JOINT D'INJECTEUR DE CARBURANT
*3 ENSEMBLE D'INJECTEUR DE CARBURANT DIRECT
*4 SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU DE CARBURANT N° 1
*5 BAGUE D'APPUI D'INJECTEUR DE CARBURANT N° 3
*6 JOINT ...
Ralenti irrégulier
DESCRIPTION
Symptômes du problème Organe incriminé
Organe incriminé
Fluctuation du régime moteur due à une combustion anormale
Vitesse de ralenti trop basse ou trop élevée
Fortes vibrations du moteur dues aux symptômes ci-dessus
Dysfonctionne ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE POSITION DE STATIONNEMENT/POINT MORT
(a) Mesurer la résistance en fonction de la ou des valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous lorsque le levier d'axe de commande de boîte de vitesses est mis dans chaque position.
Ré ...