

SCHEMA DU SYSTEME
Tableau de communication |
Emetteur | Récepteur |
Signal | Ligne |
|---|---|---|---|
| *: avec système d'affichage tête haute | |||
| Ensemble de capteur radar à ondes millimétriques |
Caméra de reconnaissance de la zone avant |
| CAN |
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ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) |
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| ECM |
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| Ensemble de combiné d'instruments |
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| Caméra de reconnaissance de la zone avant |
Ensemble de capteur radar à ondes millimétriques |
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| ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) |
Ensemble de capteur radar à ondes millimétriques |
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| Caméra de reconnaissance de la zone avant |
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| Ensemble de combiné d'instruments |
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| Capteur d'embardée (ensemble de capteur d'airbag) |
Ensemble de capteur radar à ondes millimétriques |
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| Caméra de reconnaissance de la zone avant | |||
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ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) | Ensemble de capteur radar à ondes millimétriques |
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| Caméra de reconnaissance de la zone avant | |||
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Capteur d'angle de braquage | Ensemble de capteur radar à ondes millimétriques |
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| Caméra de reconnaissance de la zone avant | |||
| ECM |
Ensemble de capteur radar à ondes millimétriques |
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| Ensemble de capteur radar à ondes millimétriques |
Affichage à tête haute (sous-ensemble de rétroviseur)* |
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Emplacement Des Pieces Constitutives
Description Du SystemeEcartement axial incorrect du module de caméra avant (C1AA8)
DESCRIPTION S'il est établi que l'axe optique de la caméra de reconnaissance de zone avant a dévié, le DTC C1AA8 est enregistré.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
C1AA8 Ecartement axial incorrect du module de caméra a ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A fabrication TMC
- -
*1 SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1
*2 ENSEMBLE DE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 2
*3 REMBOURRAGE GAUCHE D'EXTENSION DE PASSAGE DE ROUE AVANT
*4 REMBOURRAGE DROIT D'EXTENSION DE PASSAGE ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR AU VOLANT
(a) Engager les 4 griffes et les 3 goupilles pour reposer l'ensemble de contacteur au volant.
(b) Reposer les 2 vis. (c) Brancher le connecteur de contacteur au volant sur le sous-ensemble de câble en spirale avec capteur.
2. R ...