

DESCRIPTION
L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) reçoit des signaux de régime moteur de l'ECM via le système de communication CAN.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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C1224 | Signal NE |
6 km/h (4 mph) la vitesse du véhicule est de minimum, la tension de la borne +BS est de entre 9,6 et 16,5 V et le signal de régime moteur est supérieur ou égal à 12800 tr/min pour 2,5 secondes. |
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PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
(a) Vérifier si les DTC du système de communication CAN sont émis.
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Les DTC ne sont pas émis |
A |
| Les DTC sont émis |
B |
| B |
| VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
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| 2. |
CHECK SFI SYSTEM |
(a) Vérifier si des DTC relatifs au système SFI sont émis.
Powertrain > Engine > Trouble CodesRésultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
| Les DTC sont émis |
B |
| A |
| REMPLACER L'ECM |
| B |
| VERIFIER LE SYSTEME SFI |
Dysfonctionnement du système de commande du moteur (C1201)
Le témoin ABS reste alluméCondensation sur la vitre avant
DESCRIPTION Si le pare-brise s'embue souvent alors
que la climatisation fonctionne, les organes incriminés suivante peuvent être la
cause du problème.
Symptôme Facteur
Pare-brise fréquemment embué
Dysfonctionnement d'ensemble de compresseur avec poulie
(él ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ISOLANT THERMIQUE DE COLLECTEUR D'ECHAPPEMENT N° 2
(a) Reposer l'isolant thermique de collecteur d'échappement n° 2 sur le collecteur d'échappement (TWC: catalyseur avant) avec les 6 boulons.
Torque: 11 N·m {112 kgf·cm, 8 ft·lbf} 2. REPOSER LE COLLECTEUR D'E ...
Capteur De Position De Vilebrequin
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 CAPTEUR DE POSITION DE VILEBREQUIN
- -
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit
- - DeposeDEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, ini ...