Toyota Camry Manuel du propriétaire XV70 (2017-2023): Signal sonore de la fonction RCTA
Que la fonction RCTA soit activée ou non , si la fonction de freinage
automatique
de trafic transversal arrière est activée et que le contrôle du freinage est
effectué,
un signal sonore retentit pour avertir le conducteur.
Situations dans lesquelles le système peut fonctionner même s'il n'existe
aucune possibilité de collision
Dans certaines situations telles que les suivantes, la fonction de freinage
automatique
de trafic transversal arrière peut fonctionner même s'il n'existe aucune
possibilité de
collision.
- Lorsque la place de stationnement fait face à
une rue et que des véhicules circulent dans
la rue

- Lorsqu'un véhicule détecté tourne en approchant
du véhicule

- Lorsqu'un véhicule passe sur le côté de votre
véhicule

- Lorsque la distance entre votre véhicule et
des objets métalliques, tels que barrière de
sécurité, mur, panneau ou véhicule en stationnement,
pouvant réfléchir les ondes électriques
vers l'arrière du véhicule, est courte

- En cas d'éclaboussures ou de pulvérisation d'eau sur le pare-chocs
arrière, provenant
d'un arroseur par exemple
Situations dans lesquelles la fonction de freinage automatique de trafic
transversal
arrière peut ne pas fonctionner correctement
Dans certaines situations telles que les suivantes, cette fonction peut ne
pas fonctionner
correctement.
Objets et véhicules que les capteurs radars ne sont pas conçus pour détecter
- Objets immobiles
- Véhicules qui s'éloignent de votre véhicule
- Piétons, motos, vélos, etc.*
- Objets qui sont extrêmement proches d'un capteur radar
- Véhicules qui approchent depuis la droite ou la gauche à l'arrière
du véhicule à
une vitesse de déplacement inférieure à environ 8 km/h (5 mph)
- Véhicules qui approchent depuis la droite ou la gauche à l'arrière du
véhicule à
une vitesse de déplacement supérieure à environ 24 km/h (15 mph)
*: Selon les conditions, il peut arriver qu'un véhicule et/ou un objet soit
détecté.
Situations dans lesquelles les capteurs radars peuvent ne pas être en mesure
de
détecter un objet
- Lorsqu'un capteur ou la zone autour d'un capteur sont extrêmement chauds
ou
froids
- Si le pare-chocs arrière est couvert de givre, de neige, de saleté, etc.
- Si de fortes pluies ou de l'eau frappent le véhicule
- Lorsque la zone de détection d'un capteur radar est obstruée par un
véhicule
adjacent
- Si le véhicule est incliné de manière significative
- Lorsqu'un équipement risquant d'obstruer un capteur est installé, comme
un
anneau de remorquage, une protection pour pare-chocs (une bande de finition
supplémentaire, etc.), un porte-vélos, ou un chasse-neige
- Si la suspension a été modifiée ou que des pneus d'une taille autre que
celle spécifiée
sont montés
- Si l'avant du véhicule est soulevé ou baissé en raison de la charge
transportée
- Si un autocollant ou un composant électronique, tel qu'une plaque
d'immatriculation
rétroéclairée (de type fluorescent en particulier), des feux antibrouillards,
un
antenne d'aile ou une antenne sans fil sont installés à proximité d'un
capteur
radar
- Si l'orientation d'un capteur radar a été modifiée en raison d'une
collision ou d'un
autre impact ou du retrait et de l'installation
- Lorsque plusieurs véhicules approchent alors qu'ils se suivent de près
- Lorsqu'un véhicule approche à grande vitesse
Situations dans lesquelles le capteur radar peut ne pas détecter un véhicule
- Lorsqu'un véhicule approche depuis la
droite ou la gauche à l'arrière du véhicule
alors que vous tournez pendant une
marche arrière
- En tournant pendant une marche arrière

- Lorsque vous reculez pour sortir d'un
espace de stationnement à l'angle serré

- Véhicules ne pouvant pas être détectés
par les capteurs à cause d'obstacles

- Lorsque vous reculez sur une pente avec
changement de déclivité brutal

- Lorsqu'un véhicule tourne dans la zone de
détection

Manipulation des capteurs radars
Si la fonction de freinage automatique de trafic transversal arrière détecte
qu'une collision avec un véhicule en approche est possible, la puissance du
système hybride est limitée afin de limiter toute augmentation de la vitesse du
véhi ...
Les modes de conduite peuvent être sélectionnés pour s'adapter au
mieux aux conditions de conduite.
Mode normal
Utilisez-le pour la conduite normale.
Pendant le mode d'éco-conduite ou le mode sport, appuyez sur la commande ...
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Les Temoins Rouge Et Vert Clignotent Simultanement
DESCRIPTION Après avoir mis le contacteur du moteur en position ON (IG), le DCM (émetteur-récepteur télématique) passe en mode d'autodiagnostic. Le témoin rouge du contacteur (SOS) manuel s'allume pendant 2 secondes et s'éteint, puis le témoin vert du contacteur (SOS) manuel s'allume et rest ...
Ecran noir
PROCEDURE
1. VERIFIER LE REGLAGE DE L'AFFICHAGE
(a) S'assurer que l'affichage n'est pas en mode de désactivation de l'écran.
OK: Le réglage de l'affichage n'est pas en mode de désactivation de l'écran.
MAL
METTRE L'ECRAN EN MODE D'ACTIVATION DE L'ECRAN
...
Erreur de correspondance avec les ECU (C1567)
DESCRIPTION L'ECU de direction assistée (ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère) détermine si un ECM, une ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) ou une ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) incompatible est posé(e) ...