Toyota Camry Manuel du propriétaire XV70 (2017-2023): Signal sonore de la fonction RCTA
Que la fonction RCTA soit activée ou non , si la fonction de freinage automatique de trafic transversal arrière est activée et que le contrôle du freinage est effectué, un signal sonore retentit pour avertir le conducteur.
Situations dans lesquelles le système peut fonctionner même s'il n'existe aucune possibilité de collision
Dans certaines situations telles que les suivantes, la fonction de freinage automatique de trafic transversal arrière peut fonctionner même s'il n'existe aucune possibilité de collision.
- Lorsque la place de stationnement fait face à une rue et que des véhicules circulent dans la rue
- Lorsqu'un véhicule détecté tourne en approchant du véhicule
- Lorsqu'un véhicule passe sur le côté de votre véhicule
- Lorsque la distance entre votre véhicule et des objets métalliques, tels que barrière de sécurité, mur, panneau ou véhicule en stationnement, pouvant réfléchir les ondes électriques vers l'arrière du véhicule, est courte
- En cas d'éclaboussures ou de pulvérisation d'eau sur le pare-chocs arrière, provenant d'un arroseur par exemple
Situations dans lesquelles la fonction de freinage automatique de trafic transversal arrière peut ne pas fonctionner correctement
Dans certaines situations telles que les suivantes, cette fonction peut ne pas fonctionner correctement.
Objets et véhicules que les capteurs radars ne sont pas conçus pour détecter
- Objets immobiles
- Véhicules qui s'éloignent de votre véhicule
- Piétons, motos, vélos, etc.*
- Objets qui sont extrêmement proches d'un capteur radar
- Véhicules qui approchent depuis la droite ou la gauche à l'arrière du véhicule à une vitesse de déplacement inférieure à environ 8 km/h (5 mph)
- Véhicules qui approchent depuis la droite ou la gauche à l'arrière du véhicule à une vitesse de déplacement supérieure à environ 24 km/h (15 mph)
*: Selon les conditions, il peut arriver qu'un véhicule et/ou un objet soit détecté.
Situations dans lesquelles les capteurs radars peuvent ne pas être en mesure de détecter un objet
- Lorsqu'un capteur ou la zone autour d'un capteur sont extrêmement chauds ou froids
- Si le pare-chocs arrière est couvert de givre, de neige, de saleté, etc.
- Si de fortes pluies ou de l'eau frappent le véhicule
- Lorsque la zone de détection d'un capteur radar est obstruée par un véhicule adjacent
- Si le véhicule est incliné de manière significative
- Lorsqu'un équipement risquant d'obstruer un capteur est installé, comme un anneau de remorquage, une protection pour pare-chocs (une bande de finition supplémentaire, etc.), un porte-vélos, ou un chasse-neige
- Si la suspension a été modifiée ou que des pneus d'une taille autre que celle spécifiée sont montés
- Si l'avant du véhicule est soulevé ou baissé en raison de la charge transportée
- Si un autocollant ou un composant électronique, tel qu'une plaque d'immatriculation rétroéclairée (de type fluorescent en particulier), des feux antibrouillards, un antenne d'aile ou une antenne sans fil sont installés à proximité d'un capteur radar
- Si l'orientation d'un capteur radar a été modifiée en raison d'une collision ou d'un autre impact ou du retrait et de l'installation
- Lorsque plusieurs véhicules approchent alors qu'ils se suivent de près
- Lorsqu'un véhicule approche à grande vitesse
Situations dans lesquelles le capteur radar peut ne pas détecter un véhicule
- Lorsqu'un véhicule approche depuis la droite ou la gauche à l'arrière du véhicule alors que vous tournez pendant une marche arrière
- En tournant pendant une marche arrière
- Lorsque vous reculez pour sortir d'un espace de stationnement à l'angle serré
- Véhicules ne pouvant pas être détectés par les capteurs à cause d'obstacles
- Lorsque vous reculez sur une pente avec changement de déclivité brutal
- Lorsqu'un véhicule tourne dans la zone de détection
Manipulation des capteurs radars
Fonction de freinage automatique de trafic transversal arrière
Si la fonction de freinage automatique de trafic transversal arrière détecte qu'une collision avec un véhicule en approche est possible, la puissance du système hybride est limitée afin de limiter toute augmentation de la vitesse du véhi ...Commandes de sélection du mode de conduite
Les modes de conduite peuvent être sélectionnés pour s'adapter au mieux aux conditions de conduite. Mode normal Utilisez-le pour la conduite normale. Pendant le mode d'éco-conduite ou le mode sport, appuyez sur la commande ...D'autres materiaux:
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
REMARQUE: Lors du débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie, initialiser les systèmes suivants une fois le câble rebranché ...
Donnees D'arret Sur Image
DONNEES D'ARRET SUR IMAGE DESCRIPTION (a) Chaque fois qu'un DTC de système d'alerte de sortie de bande de circulation est enregistré, la caméra de reconnaissance de zone avant enregistre l'état actuel du véhicule (informations relatives à l'ECU et au capteur) sous forme de données d'arrêt su ...
Perte de la communication avec ECM / PCM (U0100,U0140,U0142,U0155,U1117)
DESCRIPTION Ces DTC sont enregistrés lorsqu'il y a
un dysfonctionnement de communication CAN entre l'ECU de certification (ensemble
d'ECU de clé intelligente), l'ECM, l'ECU de carrosserie principale (ECU de
carrosserie du réseau multiplex) ou l'ensemble de combiné d ...