Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
Les modes de conduite peuvent être sélectionnés pour s'adapter au mieux aux conditions de conduite.
Utilisez-le pour la conduite normale.
Pendant le mode d'éco-conduite ou le mode sport, appuyez sur la commande pour faire passer le mode de conduite en mode normal.
Utilisez le mode d'éco-conduite pour aider à abaisser la consommation de carburant sur les trajets qui nécessitent des accélérations fréquentes.
Lorsque vous appuyez sur la commande "ECO", le témoin "ECO MODE" s'allume sur le combiné d'instruments.
Utilisez le mode sport lorsque vous souhaitez obtenir une meilleure réponse lors de l'accélération et une tenue de route précise, par exemple lors de la conduite sur des routes de montagne.
Lorsque vous appuyez sur la commande "SPORT", le témoin "SPORT" s'allume sur le combiné d'instruments.
Utilisation du système de climatisation en mode d'éco-conduite
Le mode d'éco-conduite contrôle les opérations de chauffage/refroidissement et la vitesse de ventilation du système de climatisation afin d'améliorer l'économie de carburant . Pour améliorer les performances de la climatisation, réglez la vitesse de ventilation ou désactivez le mode d'éco-conduite.
Contrôle automatique de désactivation du frein moteur
Lorsque vous conduisez en mode d'écoconduite avec D sélectionné et que vous relâchez la pédale d'accélérateur, le contrôle automatique de désactivation du frein moteur est activé dans certaines conditions.
(Le contrôle automatique de désactivation
du frein moteur peut s'activer avant que la
pédale d'accélérateur ne soit complètement
relâchée.) 
Lorsque le contrôle automatique de désactivation
du frein moteur fonctionne, le moteur
électrique (moteur de traction) est contrôlé,
ce qui réduit la force de décélération et permet
au véhicule d'avancer en roue libre, ce
qui améliore l'économie de carburant.
Lorsque le contrôle automatique de désactivation du frein moteur est activé, le témoin indicateur AGC s'allume.
Il peut arriver que le contrôle automatique de désactivation du frein moteur ne fonctionne pas dans les situations suivantes:
Désactivation automatique du mode sport
Si vous roulez en mode sport, celui-ci est automatiquement désactivé à la mise du contact d'alimentation sur arrêt.
Signal sonore de la fonction RCTAEmetteur De Commande De Porte (sans Système De Clé Intelligente)
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 PILE DE L'EMETTEUR
*2 CACHE DU COMPARTIMENT DE LA PILE DE L'EMETTEUR
*3 CACHE DE LOGEMENT DE L'EMETTEUR
*4 BOITIER DE LOGEMENT DE L'EMETTEUR VerificationVERIFICATION PROCEDURE
1. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE D ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ESSUIE-GLACE AVANT
(a) Engager la griffe comme indiqué sur le schéma pour reposer l'ensemble de contacteur d'essuie-glace avant.
Poser dans ce sens 2. REPOSER LE CACHE SUPERIEUR DE COLONNE DE DIRECTION
(a) Engager la gr ...
Actionneur de commande d'électrovanne de commande de pression d'embrayage de convertisseur de couple bloqué en position OFF (P27567F)
DESCRIPTION L'ECM commande l'électrovanne (SLU) en utilisant un courant prédéterminé, et exécute la commande de blocage et de blocage flexible.
L'ECM compare la condition d'engagement de l'embrayage de blocage avec le programme de blocage mémorisé dans l'ECM afin de détecter les dysfoncti ...
