Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
SYSTEME DE DIAGNOSTIC
MODE D'AUTODIAGNOSTIC (AVEC LE TECHSTREAM)
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Main Body / Utility / Wireless Door Lock Diagnosis Mode.
Body Electrical / Main Body / Utility|
Affichage du tester |
|---|
|
Wireless Door Lock Diagnosis Mode |
(e) Passer à l'étape suivante en fonction des indications affichées sur l'écran Techstream.
(f) S'assurer que le système est passé en mode d'autodiagnostic en vérifiant la séquence d'émission d'avertisseur sonore de verrouillage de porte à distance.
(g) Vérifier les résultats de diagnostic lorsque le contacteur de sous-ensemble défini de module d'émetteur de commande de porte est maintenu enfoncé. Les émissions de diagnostic peuvent être vérifiées grâce à l'émission de l'avertisseur sonore de verrouillage de porte à distance.
Résultat: |
Sortie d'avertisseur sonore de verrouillage de porte à distance |
Organe incriminé |
|---|---|
|
A | Normal (pas de dysfonctionnement) |
|
B | Enregistrer le code de la commande à distance |
|
C | Interférences au niveau de l'onde ou dysfonctionnement d'un élément correspondant |
Bornes De L'ecu
Data List / Active TestPieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 COLLECTEUR D'ECHAPPEMENT (TWC: catalyseur avant)
*2 RENFORT DE COLLECTEUR
*3 ISOLANT THERMIQUE DE COLLECTEUR D'ECHAPPEMENT N° 1
*4 COLLECTEUR D'ECHAPPEMENT AU JOINT DE CULASSE
N*m (kgf*cm, ft*lbf): couple de serrage ...
Electrovanne de commande de pression "H" bloquée en position OFF (P28167F)
DESCRIPTION Sur la base des signaux provenant des capteurs de régime de boîte de vitesses (NT et NC), le rapport réel est détecté.
Ensuite, l'ECM compare le rapport réellement engagé avec le programme de passage des rapports mémorisé dans l'ECM pour détecter d'éventuels dysfonctionneme ...
Circtui de fonctionnement AUTO du système de frein de stationnement électrique
DESCRIPTION L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) reçoit des informations relatives au rapport engagé en provenance de l'ECM via le système de communication CAN.
La fonction AUTO de système de frein de stationnement électrique (associée au changement de vitesse) dà ...
