
SYSTEME DE DIAGNOSTIC
MODE D'AUTODIAGNOSTIC (AVEC LE TECHSTREAM)
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Main Body / Utility / Wireless Door Lock Diagnosis Mode.
Body Electrical / Main Body / Utility
Affichage du tester |
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Wireless Door Lock Diagnosis Mode |
(e) Passer à l'étape suivante en fonction des indications affichées sur l'écran Techstream.
(f) S'assurer que le système est passé en mode d'autodiagnostic en vérifiant la séquence d'émission d'avertisseur sonore de verrouillage de porte à distance.
(g) Vérifier les résultats de diagnostic lorsque le contacteur de sous-ensemble défini de module d'émetteur de commande de porte est maintenu enfoncé. Les émissions de diagnostic peuvent être vérifiées grâce à l'émission de l'avertisseur sonore de verrouillage de porte à distance.
Sortie d'avertisseur sonore de verrouillage de porte à distance |
Organe incriminé |
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A | Normal (pas de dysfonctionnement) |
B | Enregistrer le code de la commande à distance |
C | Interférences au niveau de l'onde ou dysfonctionnement d'un élément correspondant |
Court-circuit à la batterie dans le circuit de pompe de liquide de refroidissement du moteur (P26CA12)
DESCRIPTION L'ECM calcule la quantité de liquide de refroidissement nécessaire sur la base de la température du liquide de refroidissement du moteur, du régime moteur et de la vitesse du véhicule, et commande l'ensemble de pompe à eau de moteur. L'ensemble de pompe à eau de moteur commande la ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE: Veiller à maintenir le bras d'essuie-glace avant en le soulevant car soulever le bras d'essuie-glace avant par le balai d'essuie-glace peut endommager ni déformer le balai d'essuie-glace avant. PROCEDURE
1. DEPOSER LE CAPUCHON DE BRAS ...
Enregistrement des codes d'identification
Chaque valve à émetteur de surveillance de la pression de gonflage des
pneus dispose d'un code d'identification unique. Outre le jeu de codes
d'identification des capteurs du système d'avertissement de pression des
pneus initialement enregistrés dans le véhicule, un deuxième ...