

SYSTEME DE DIAGNOSTIC
DESCRIPTION
(a) Les codes de diagnostic (DTC) peuvent être relevés à partir du connecteur de liaison de données 3 (DLC3) du véhicule. Si le système du moniteur de rétrovision semble ne pas fonctionner correctement, rechercher les dysfonctionnements éventuels à l'aide du Techstream et procéder aux réparations.
VERIFIER DLC3
(a) Vérifier DLC3.
Cliquer ici
CONSEIL:
Cette fonction est utilisée pour effectuer la vérification de la date et l'heure d'apparition d'une erreur de synchronisation de la caméra.
HISTORIQUE D'ERREUR DE SYNCHRONISATION DE LA CAMERA
(a) Vérifier l'historique d'erreur de synchronisation de la caméra.
(1) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(2) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(3) Allumer le Techstream.
(4) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Navigation System / Utility / Camera Synchronous Error History.
Body Electrical > Navigation System > Utility|
Affichage du tester |
|---|
|
Camera Synchronous Error History |
(5) Lorsqu'un élément est enregistré pour l'historique des erreurs de synchronisation de la caméra, prendre note de ces données avant de réparer l'ensemble d'autoradio et d'affichage et l'ensemble de caméra de télévision arrière.
CONSEIL:
L'historique des erreurs de synchronisation de la caméra peut stocker jusqu'à 5 éléments de données historiques. Si une nouvelle erreur de synchronisation de la caméra se produit lorsque 5 éléments de données ont déjà été stockés, la donnée la plus ancienne est effacée et la nouvelle est enregistrée.
(b) Effacer l'historique des erreurs de synchronisation de la caméra.
(1) Lorsque les DTC sont supprimés à l'aide de l'une des opérations suivantes, l'historique des erreurs de synchronisation de la caméra sera également effacé.
VERIFICATION DE BRANCHEMENT DE L'APPAREIL VIDEO
Bornes De L'ecu
Verification / Suppression Des DtcDysfonctionnement du processus d'écriture/lecture des informations relatives à l'ECU de carrosserie principale du véhicule (B15F6)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsque des éléments commandés par l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) ne peuvent pas être personnalisés via l'écran de personnalisation du système de navigation du véhicule.
CONSEIL: L'ECU de carrosserie principale ( ...
Dysfonctionnement de la puce de transpondeur (B2793,B2797)
DESCRIPTION
Le DTC B2793 est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans
l'ensemble d'émetteur de commande de porte lors de l'enregistrement du code
ID de clé ou lorsque le code ID de clé n'est pas enregistré normalement.
Remplacer l'ensemble d' ...
Essai De Changement Manuel De Rapport
ESSAI DE CHANGEMENT MANUEL DE RAPPORT ESSAI DE CHANGEMENT MANUEL DE RAPPORT
CONSEIL:
Grâce à ce test, il est possible de savoir si le problème réside dans un circuit électrique ou s'il s'agit d'un problème mécanique à l'intérieur de la boîte-pont.
Si une anomalie est relevà ...