

TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC
Système de régulateur de vitesse dynamique à radar|
N° de DTC | Objet de la détection |
MIL | Lien |
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C1A02 | Informations sur le véhicule non obtenues |
Ne s'active pas |
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C1A0A | Code régional du capteur radar avant non conforme |
Ne s'active pas |
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C1A10 | Capteur de radar avant |
Ne s'active pas |
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C1A11 | Ecartement axial du capteur de radar avant incorrect |
Ne s'active pas |
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C1A14 | L'axe du faisceau du capteur radar avant n'est pas réglé |
Ne s'active pas |
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C1A52 | Dysfonctionnement d'évaluation de la présence du régulateur de vitesse à radar (Engine / HV) |
Ne s'active pas |
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P057113 | Coupure dans le circuit "A" du contacteur de frein |
Ne s'active pas |
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P057162 | Echec de la comparaison de signal dans le contacteur de frein "A" |
Ne s'active pas |
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P057504 | Echec du système de régulateur de vitesse interne |
Ne s'active pas |
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P057549 | Dysfonctionnement interne de régulateur de vitesse électronique |
Ne s'active pas |
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P157800 | Système de freinage |
Ne s'active pas |
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P160700 | Processeur d'entrée de régulateur de vitesse |
S'active |
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P163081 | Erreur de communication entre l'ECM et les données sérielles invalides reçues par la ECM |
Ne s'active pas |
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P163181 | Erreur de communication entre l'ECM et les données sérielles invalides reçues par la VSC |
Ne s'active pas |
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U0100 | Perte de la communication avec l'ECM/PCM "A" |
Ne s'active pas |
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U010087 | Message de perte de la communication avec l'ECM/PCM "A" |
Ne s'active pas |
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U010487 | Message de perte de communication avec le module de régulateur de vitesse |
Ne s'active pas |
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U012287 | Message de perte de communication avec le module de commande dynamique du véhicule |
Ne s'active pas |
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U0125 | Perte de communication avec le module du capteur d'embardée |
Ne s'active pas |
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U0126 | Perte de la communication avec le module du capteur d'angle de braquage |
Ne s'active pas |
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U0129 | Perte de la communication avec le module de commande du système de freinage |
Ne s'active pas |
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Data List / Active Test
Informations sur le véhicule non obtenues (C1A02)Court-circuit à la batterie dans le circuit d'électrovanne "H" de commande de pression (P281612)
DESCRIPTION Les changements de rapport sont effectués par l'ECM en mettant les électrovannes de changement de vitesse (SL1, SL2, SL3, SL4, SL5 et S6) en position ON et OFF.
Si une coupure ou un court-circuit se produit dans l'un des circuits d'électrovanne, l'ECM commande les électrovannes re ...
Court-circuit du système antidémarrage à la batterie (B279A12)
DESCRIPTION Si la ligne de communication (EFIO -
IMI) vers l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur est bloquée élevée (ex:
court-circuitée en +B), l'ECM enregistre ce DTC.
N° de DTC Objet de la
détection Condition de
détection du DTC Organe
incriminé Remarqu ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE CONTACTEUR D'OUVERTURE DE TRAPPE A CARBURANT
(a) Engager les 2 griffes pour reposer le contacteur d'ouverture de trappe à carburant, comme indiqué sur le schéma.
Poser dans ce sens 2. SOUS-ENSEMBLE DE TABLEAU DE BORD N° 1
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3. ...