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Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Tableau Des Symptomes De Problemes

TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES

CONSEIL:

Système de direction assistée

Symptôme

Organe incriminé

Lien

Direction trop résistante

Pneus avant (mal gonflés, usure inégale)

Géométrie des roues avant (incorrecte)

Suspension avant (joint à rotule inférieur)

Ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère

Capteur de couple (ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère)

Moteur de direction assistée (ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère)

Ensemble de colonne de direction

Batterie et circuit d'alimentation électrique (pour A25A-FKS)

Batterie et circuit d'alimentation électrique (pour 2GR-FKS)

Tension d'alimentation électrique de l'ECU de direction assistée (ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère)

Système de communication CAN

Condition du véhicule (le volant est tourné de gauche à droite plusieurs fois lorsque le véhicule est à l'arrêt ou qu'une charge élevée est appliquée en continu sur le véhicule)

L'effort de braquage diffère entre la droite et la gauche ou est inégal

Initialisation du capteur d'angle de rotation et calibrage du point zéro du capteur de couple inachevés

Pneus avant (mal gonflés, usure inégale)

Géométrie des roues avant (incorrecte)

Suspension avant (joint à rotule inférieur)

Ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère

Capteur de couple (ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère)

ECU de direction assistée (ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère)

Ensemble de colonne de direction

Pendant la conduite, l'effort de braquage ne change pas en fonction de la vitesse du véhicule ou le volant ne revient pas facilement à sa position centrée

ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) (avec système de frein de stationnement électrique)

ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) (sans système de frein de stationnement électrique)

Capteur de vitesse (avec système de frein de stationnement électrique)

Capteur de vitesse (sans système de frein de stationnement électrique)

Capteur de couple (ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère)

Moteur de direction assistée (ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère)

ECU de direction assistée (ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère)

Système de communication CAN

Des bruits de frottement se manifestent lorsque le volant est tourné pendant que le véhicule roule à faible vitesse

Moteur de direction assistée (ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère)

Ensemble de colonne de direction

Sous-ensemble de câble en spirale avec capteur

Cache de colonne de direction en contact avec l'ensemble de volant

Un bruit aigu (crissement) se produit en tournant le volant lentement alors que le véhicule est à l'arrêt

Moteur de direction assistée (ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère)

Pose de volant (incorrecte)

Le volant vibre et un bruit se fait entendre lorsque le volant est tourné de butée à butée

Moteur de direction assistée (ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère)

Ensemble de colonne de direction

Pose de volant (incorrecte)

Le mode de conduite ne change pas*

Circuit du contacteur de sélection de mode de conduite

Le témoin EPS reste allumé

Circuit du témoin EPS

*: Avec système de frein de stationnement électrique

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