Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
BORNES DE L'ECU
BORNES DE L'ECU
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*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère) |
- | - |
CONSEIL:
Cliquer ici .gif)
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N° de borne (symbole) |
Description de la borne |
|---|---|
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C71-4 (IG) | Source d'alimentation IG |
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C71-7 (PGND) | masse d'alimentation électrique |
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C71-8 (PIG) | source d'alimentation électrique |
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C71-10 (CANH) | Ligne de communication CAN |
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C71-11 (CANL) | Ligne de communication CAN |
VERIFIER LE CONNECTEUR COTE FAISCEAU DE CABLES
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*a | Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers l'ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère) |
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(a) Débrancher le connecteur C71 de l'ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère.
(b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
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N° de borne (symbole) |
Couleur du câblage | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
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C71-4 (IG) - Masse de carrosserie |
W - Masse de carrosserie |
Source d'alimentation IG |
Contacteur d'allumage en position ON |
8 à 16 V |
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C71-7 (PGND) - Masse de carrosserie |
B - Masse de carrosserie |
masse d'alimentation électrique |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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C71-8 (PIG) - Masse de carrosserie |
W - Masse de carrosserie |
source d'alimentation électrique |
En permanence | 9 à 16 V |
Tableau Des Symptomes De Problemes
Systeme De DiagnosticVerification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE ARRIERE
(a) Vérifier le couple de rotation du joint à rotule.
(1) Serrer l'ensemble de biellette de barre stabilisatrice arrière dans un étau entre des plaques d'aluminium.
REMARQUE: Ne pas serrer l'éta ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE BLOC HYDRAULIQUE DE BOITE DE VITESSES
*2 JOINT D'ETANCHEITE DE CARTER DE BOITE-PONT
*3 JOINT D'ETANCHEITE DE COUVERCLE DE POMPE A HUILE AVANT N° 1
*4 JOINT D'ETANCHEITE DE COUVERCLE DE POMPE A HUILE AVANT N° 2 ...
Coupure d'un côté de la ligne de bus principale de bus 1
DESCRIPTION Il se peut qu'il y ait une coupure de circuit dans l'une des lignes principales de bus CAN lorsque la résistance entre les bornes 23 (CA1H) et 8 (CA1L) de l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) est de 70 Ω minimum.
Symptôme Organe incriminé ...
