

TABLEAU DU MODE DE SECURITE
FONCTION DE PROTECTION
(a) L'ensemble de moteur d'essuie-glace avant active les fonctions de protection suivantes s'il détecte un état anormal afin de protéger le système d'essuie-glace et de lave-glace.
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Elément | Contenu de protection |
Conditions de retour à la normale |
|---|---|---|
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Protection de surchauffe | Diminue la vitesse de fonctionnement de l'essuie-glace pour protéger l'ensemble de moteur d'essuie-glace avant si la température de l'ensemble de moteur d'essuie-glace avant devient excessivement élevée.
| L'ensemble de moteur d'essuie-glace avant fonctionne à nouveau normalement. |
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Protection contre la neige | Inverse le sens des essuie-glaces et diminue leur plage de fonctionnement lorsqu'une charge excessive, en raison de chutes de neige ou autre, est détectée à proximité des extrémités de la plage de fonctionnement de l'essuie-glace. Dans ce cas, le fonctionnement est arrêté en position de retour inférieur pendant un certain temps afin d'éviter une éventuelle surchauffe du moteur. |
Le corps étrangers, tel que la neige, est enlevé et la plage de fonctionnement de l'essuie-glace revient à la normale. |
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Protection contre une charge excessive |
Arrête le fonctionnement de l'essuie-glace lorsqu'une charge excessive est détectée alors que les essuie-glaces se situent à proximité du centre de leur plage de fonctionnement. |
Le contacteur d'essuie-glace avant est mis en position OFF puis dans n'importe quelle position de fonctionnement. |
Donnees D'arret Sur Image
Data List / Active TestTableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
REMARQUE:
Avant de remplacer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex), se reporter à la section relative à l'enregistrement.*
Cliquer ici
*: avec système de clé intelligente
CONSEIL:
Utiliser le tableau ci-des ...
Précautions relatives au système hybride
Prenez garde lors de toute manipulation du système hybride, car il
s'agit d'un système haute tension (650 V environ au maximum) et il
contient également des pièces qui deviennent extrêmement chaudes
lorsque le système hybride fonctionne. Respectez les étiquettes d'avertissement ...
Perte de la communication avec le capteur de distance avant du régulateur de
vitesse (U0235)
DESCRIPTION L'ensemble de capteur radar à ondes
millimétrique est branché sur l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble
d'actionneur de frein) par une ligne de communication CAN. Si la communication
avec l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) s' ...