
DONNEES D'ARRET SUR IMAGE
DONNEES D'ARRET SUR IMAGE
(a) Chaque fois qu'un DTC est détecté, l'ensemble de moteur d'essuie-glace avant enregistre l'état actuel du véhicule sous forme de données d'arrêt sur image.
VERIFIER LES DONNEES D'ARRET SUR IMAGE
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Wiper / Trouble Codes.
Body Electrical > Wiper > Trouble Codes Body Electrical > Wiper
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|---|
Wiper Switch HI (Line) |
Signal de position HI de contacteur d'essuie-glace avant (ligne directe) |
OFF ou ON | OFF: Contacteur d'essuie-glace avant en position autre que HI ON: Contacteur d'essuie-glace avant en position HI |
- |
Wiper Stop Position |
Position d'ensemble de moteur d'essuie-glace avant |
Store Are/Lower Rev Pos, Wipe Area ou Upper Rev Pos |
Store Are/Lower Rev Pos: Position de marche arrière inférieure ou inférieure Zone de balayage: Entre position de marche arrière inférieure et position de marche arrière supérieure Upper Rev Pos: Position de retour supérieure |
- |
Wiper Position |
Position d'ensemble de moteur d'essuie-glace avant |
Store Are, Exchange Position ou Wipe Area |
Zone de repos: En dehors de la plage de fonctionnement d'essuie-glace Position d'échange: Dans la position d'entretien d'essuie-glace Zone de balayage: Dans la plage de fonctionnement d'essuie-glace |
- |
Status of Motor Lock |
Etat d'ensemble de moteur d'essuie-glace avant |
Normal ou verrouillage |
Normal(e): Fonctionne normalement Lock: Dysfonctionnement |
- |
Status of Temperature Protection |
Protection de température d'ensemble de moteur d'essuie-glace avant |
Normal, LO Operation, INT Operation ou Stop |
Normal(e): La température d'ensemble de moteur d'essuie-glace avant est basse 95°C (203°F) Fonctionnement LO: La température d'ensemble de moteur d'essuie-glace avant est d'au moins 95°C (203°F) Fonctionnement INT: La température d'ensemble de moteur d'essuie-glace avant est d'au moins 100°C (212°F) Stop: La température d'ensemble de moteur d'essuie-glace avant est d'au moins 105°C (221°F) |
- |
Status of Overvoltage |
Etat de surtension de l'ensemble de moteur d'essuie-glace avant |
Normal ou Surtension | Normal(e): Fonctionne normalement Surtension: Dysfonctionnement |
- |
Status of Low Voltage |
Etat de basse tension de l'ensemble de moteur d'essuie-glace avant |
Normal ou Tension faible |
Normal(e): Fonctionne normalement Basse tension: Dysfonctionnement |
- |
Motor Shaft Angle |
Etat d'angle d'arbre de l'ensemble de moteur d'essuie-glace avant |
Min.: 0° Max.: 255° |
Presque le même que l'angle d'arbre réel d'ensemble de moteur d'essuie-glace avant |
- |
Motor Temperature |
Etat de température d'ensemble de moteur d'essuie-glace avant |
Min.: -128°C (-198,4°F) Max.: 127°C (260,6°F) |
Presque la même que la température réelle d'ensemble de moteur d'essuie-glace avant |
- |
Motor Current |
Etat du courant d'ensemble de moteur d'essuie-glace avant |
Min.: 0 A Max.: 63 A |
Presque le même que le courant réel d'ensemble de moteur d'essuie-glace avant |
- |
Motor Power Supply Voltage |
Etat de la tension d'ensemble de moteur d'essuie-glace avant |
Min.: 0 V Max.: 63 V |
Presque la même que le tension réelle d'ensemble de moteur d'essuie-glace avant |
- |
Number of DTCs |
Nombre de codes de diagnostic |
0 à 255 | Nombre de DTC enregistrés affichés |
- |
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 BAGUE D'ETANCHEITE D'HUILE DE TAMBOUR D'EMBRAYAGE
*2 CORPS DE POMPE A HUILE AVANT
*3 PIGNON MENANT DE POMPE A HUILE AVANT
*4 PIGNON MENE DE POMPE A HUILE AVANT
*5 ENSEMBLE DE CREPINE D'HUILE
*6 GOUPILLE AN ...
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE MOYEU D'ESSIEU ET DE ROULEMENT ARRIERE
(a) Reposer l'e ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE D'INJECTEUR DE CARBURANT DIRECT
REMARQUE: Cette vérification vise à rechercher la présence d'une coupure ou d'un court-circuit sur l'ensemble d'injecteur de carburant direct. Dans la mesure où l'ensemble d'injecteur de carburant direct de ce véhic ...