

TABLEAU DU MODE DE SECURITE
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DTC | Organe incriminé |
Témoin de frein de stationnement (rouge) |
Témoin de système de freinage (jaune) |
Conditions de désactivation du mode de sécurité |
|---|---|---|---|---|
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C13A5 | Dysfonctionnement du contrôle de courant de moteur électrique |
Normal* | S'allume |
Après être revenu à l'état normal, tourner le contacteur du moteur à nouveau |
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C13A6 | Coupure ou court-circuit au niveau du moteur électrique |
Normal* | S'allume |
Après être revenu à l'état normal, tourner le contacteur du moteur à nouveau |
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C13A7 | Dysfonctionnement de l'ensemble d'actionneur (coincement, patinage, patinage répété) |
Normal* | S'allume |
Après être revenu à l'état normal, effacer les DTC |
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C13AA | Température élevée du frein de stationnement électrique |
Clignote | Ne s'allume pas |
Après 1 minute |
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C13B0 | Dysfonctionnement ECU |
Normal (clignote en cas de dysfonctionnement de la mémoire morte reprogrammable électriquement) |
S'allume | Après être revenu à l'état normal, tourner le contacteur du moteur à nouveau |
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C13B4 | Coupure ou court-circuit dans le contacteur de frein de stationnement électrique |
Clignote | S'allume |
Après être revenu à l'état normal, tourner le contacteur du moteur à nouveau |
Donnees D'arret Sur Image
Data List / Active TestChargement et bagages
Prenez note des informations suivantes concernant les précautions de
rangement, la capacité de chargement et la charge:
AVERTISSEMENT
Objets à ne pas transporter dans le coffre
Les objets suivants risquent de provoquer un incendie en cas de
transport dans le
coffre:
Bidons d'essenc ...
Le système ABS fonctionne avant qu'il ne soit nécessaire en cas de freinage
DESCRIPTION Lors de la recherche de pannes pour savoir si le système ABS fonctionne trop tôt en raison d'un signal bruyant provenant du capteur de vitesse, une différence de la sortie, etc. PROCEDURE
1.
EXECUTER LA VERIFICATION EN MODE TEST (VERIFICATION DE SIGNAL) (CIRCUIT DU CAPTEUR ...
Dysfonctionnement du signal de vitesse du véhicule (B2282,B2283)
DESCRIPTION Le DTC B2282 est enregistré lorsque le
signal de vitesse du véhicule transmis par l'ensemble de combiné d'instruments
via la ligne directe et le signal de vitesse du véhicule transmis via la
communication CAN ne correspondent pas. Le DTC B2283 est enregistré
lorsqu'u ...