

TABLEAU DU MODE DE SECURITE
CONSEIL:
Si l'une des conditions suivantes est détectée alors que le système de régulateur de vitesse contrôle la vitesse du véhicule, le système efface la vitesse du véhicule enregistrée dans l'ECM et désactive le système de régulateur de vitesse de la commande de vitesse du véhicule.
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Condition de désactivation automatique |
Alarme | Conditions de désactivation du mode de sécurité | ||
|---|---|---|---|---|
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Ecran multifonction | Témoin principal |
Warning Buzzer | ||
| Coupure ou court-circuit dans le circuit du contacteur des feux stop |
Dysfonctionnement du régulateur de vitesse Se rendre chez le concessionnaire |
S'allume | Retentit |
Le système de régulateur de vitesse est mis en position OFF puis à nouveau en position ON à l'aide du contacteur principal du régulateur de vitesse. |
| Dysfonctionnement du régulateur de vitesse Se rendre chez le concessionnaire |
S'allume | Retentit |
Le contacteur d'allumage est mis en position OFF puis de nouveau en position ON. |
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Si la condition suivante se présente, l'ECM annule la commande de vitesse du véhicule par le système de régulateur de vitesse (la vitesse enregistrée du véhicule est maintenue):
| - |
Ne s'allume pas | - |
Le contacteur +RES est enfoncé. |
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Un dysfonctionnement est détecté dans le système SFI |
- | S'allume |
- | Le système de régulateur de vitesse est mis en position OFF puis à nouveau en position ON à l'aide du contacteur principal du régulateur de vitesse. |
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La vitesse du véhicule est inférieure à la vitesse du véhicule enregistrée d'environ 16 km/h (10 mi/h) ou plus |
- | Ne s'allume pas |
- | Le contacteur -SET est enfoncé. |
| - |
Ne s'allume pas | - |
Le contacteur +RES est enfoncé. |
Donnees D'arret Sur Image
Data List / Active TestDepose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées, reposées, ou remplac& ...
Dysfonctionnement du service à distance
PROCEDURE
1. VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream. (d) Sélectionner les menus suivants: Bus Check.
Cliquer ici (e) S'assurer que toutes les ECU et tous les c ...
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST DATA LIST CONSEIL:
La Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être très utile dans la mesure où des co ...