

TABLEAU DU MODE DE SECURITE
FONCTION DE SECURITE
(a) Le tableau suivant indique l'état des éléments du système SRS du passager avant et le témoin ON/OFF de fonctionnement de l'airbag du passager pour chaque condition.
|
Condition |
Témoin ON/OFF d'airbag du passager |
Eléments du système SRS du passager avant | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Témoin ON | Témoin OFF |
Ensemble d'airbag de tableau de bord côté passager |
Ensemble d'airbag inférieur de tableau de bord n° 2 |
Ensemble d'airbag du siège avant droit |
Ensemble d'airbag rideau droit |
Ensemble de sangle extérieure de ceinture de sécurité avant droite | |
|
○: Déployable
X: Non déployable *1: Le système détecte une personne de poids adulte ou un adulte. Si un adulte plus petit est assise sur le siège du passager avant, le système risque de ne pas les reconnaître en tant qu'adulte, en fonction de sa posture et de son physique. *2: Le système risque de ne pas reconnaître un enfant dans un système de retenue pour enfant, en fonction de certains facteurs tels que le positionnement du système de retenue pour enfant ou de la position et le physique de l'enfant. | |||||||
|
Un adulte*1 occupe le siège |
ON | OFF |
○ | ○ |
○ | ○ |
○ |
| Un enfant*2 occupe le siège |
ON ou OFF*2 | OFF ou ON*2 |
○ ou X*2 | ○ ou X*2 |
○ | ○ |
○ |
| Le système de retenue pour enfant est posé |
OFF | ON |
X | X |
○ | ○ |
○ |
| Libre |
OFF | ON |
X | X |
○ | ○ |
○ |
| Défaillance |
OFF | ON |
X | X |
○ | ○ |
○ |
Verification / Suppression Des Dtc
Data List / Active TestCoupure ou court-circuit en +B du capteur d'angle de braquage (C1625)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsque l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance reçoit un signal via la communication CAN en provenance du capteur d'angle de braquage qui indique un problème au niveau de l'alimentation électrique.
N° de DTC Objet de la détection
Condition d ...
Rechercher un éventuel court-circuit en +B dans la ligne de bus 4
DESCRIPTION Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre le circuit de l'une des lignes de bus CAN et +B lorsqu'il n'y a pas de résistance entre la borne 22 (CA2H) de l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) et la borne 16 (BAT) du DLC3, ou la borne 7 (CA2L) de l'ECU ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées, reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de la pompe à carburant sont indiq ...