Toyota Camry et,
Toyota Partner.

Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Mode d'arrêt de communication de l'ECM

DESCRIPTION

Objet de la détection

Symptôme

Organe incriminé

Mode d'arrêt de communication de l'ECM

Une ou plusieurs des conditions suivantes sont remplies:

  • L'arrêt de la communication pour "ECM (Engine)" s'affiche sur l'écran "Communication Bus Check" du Techstream.

    Cliquer ici

  • L'historique des arrêts de communication pour "ECM (Engine)" apparaît sur l'écran "Communication Bus Check (Detail)" du Techstream. (La valeur de la durée de la communication perdue pour "ECM (Engine)" est de 6 ou plus).

    Cliquer ici

  • Les DTC du système de communication (DTC commençant par U), correspondant au "mode d'arrêt de communication de l'ECM" dans le "tableau de combinaison des DTC", sont émis.

    Cliquer ici

  • Ligne principale ou connecteur d'ECM
  • Circuit d'alimentation électrique de l'ECM
  • Circuit de masse de l'ECM
  • ECM

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

ATTENTION:

Lors de la période test de confirmation, respectez toutes les limitations de vitesse et le code de la route.

REMARQUE:

CONSEIL:

PROCEDURE

1.

VERIFIER LE TYPE DE VEHICULE

(a) Vérifier le type de véhicule.

Résultat:

Résultat

Passer au point

pour A25A-FKS

A

pour 2GR-FKS

B

B

PASSER AU POINT 4

A

2.

RECHERCHER UNE EVENTUELLE COUPURE DE CIRCUIT DANS LES LIGNES DU BUS CAN (LIGNE PRINCIPALE ECM)

(a) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.

(b) Débrancher le connecteur A24 ECM.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

A24-8 (CANH) - A24-18 (CANL)

Câble débranché de la borne négative (-) de la batterie

108 à 132 Ω

*a

Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles

(vers l'ECM)

MAL

REPARER OU REMPLACER LE CONNECTEUR OU LES LIGNES PRINCIPALES DE BUS CAN (ECM)

OK

3.

VERIFIER LE CIRCUIT D'ALIMENTATION ELECTRIQUE ECM

(a) Vérifier le circuit d'alimentation électrique de l'ECM.

Cliquer ici

OK

REMPLACER L'ECM

MAL

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'ALIMENTATION ELECTRIQUE)

4.

RECHERCHER UNE EVENTUELLE COUPURE DE CIRCUIT DANS LES LIGNES DU BUS CAN (LIGNE PRINCIPALE ECM)

(a) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.

(b) Débrancher le connecteur A21 ECM.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

A21-13 (CANH) - A21-26 (CANL)

Câble débranché de la borne négative (-) de la batterie

108 à 132 Ω

*a

Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles

(vers l'ECM)

MAL

REPARER OU REMPLACER LE CONNECTEUR OU LES LIGNES PRINCIPALES DE BUS CAN (ECM)

OK

5.

VERIFIER LE CIRCUIT D'ALIMENTATION ELECTRIQUE ECM

(a) Vérifier le circuit d'alimentation électrique de l'ECM.

Cliquer ici

OK

REMPLACER L'ECM

MAL

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'ALIMENTATION ELECTRIQUE)

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Categorie

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