Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque les informations relatives à la destination de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) ne correspondent pas à celles des capteurs de moniteur d'angle mort.
Contrôle d'angle mort principal|
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
|
U1331 | Incompatibilité logicielle avec le module de commande de carrosserie "B" |
Les informations de destination de l'ECU de carrosserie principale et du capteur d'angle mort ne correspondent pas |
|
|
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
|
U1331 | Incompatibilité logicielle avec le module de commande de carrosserie "B" |
Les informations de destination de l'ECU de carrosserie principale et du capteur d'angle mort ne correspondent pas |
|
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
avec système de clé intelligente: Cliquer ici
.gif)
PROCEDURE
|
1. | VERIFIER LE NUMERO DE REFERENCE (ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)) |
(a) Vérifier le numéro de référence de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex).
(1) S'assurer que le numéro de référence de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) posée sur le véhicule est correct.
OK:
Le numéro de référence est correct.
| INCORRECT | .gif) | REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)
|
|
| 2. |
VERIFIER DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Blind Spot Monitor Master > Clear DTCs Body Electrical > Blind Spot Monitor Slave > Clear DTCs(b) Vérifier si d'autres DTC sont émis et vérifier si le même DTC est à nouveau émis.
Body Electrical > Blind Spot Monitor Master > Trouble Codes Body Electrical > Blind Spot Monitor Slave > Trouble CodesRésultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Aucun DTC n'est émis |
A |
| Le DTC U1331 est émis ("Blind Spot Monitor Master") |
B |
| Le DTC U1331 est émis ("Blind Spot Monitor Slave") |
C |
| A |
| UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION
|
| B |
| REMPLACER LE CAPTEUR DROIT D'ANGLE MORT
|
| C |
| REMPLACER LE CAPTEUR GAUCHE D'ANGLE MORT
|
Perte de la communication avec le module principal de contrôle d'angle mort (U0233)
Capteur de vitesse du véhicule (C1A45)Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL: Utiliser la même procédure pour l'ensemble de câble de frein de stationnement n° 2 et l'ensemble de câble de frein de stationnement n° 3. PROCEDURE
1. REPOSER L'ATTACHE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 1
(a) Poser une nouve ...
Remontage
REMONTAGE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE DEMARREUR OU D'ALLUMAGE (sans système de clé intelligente)
(a) Engager les 2 griffes pour reposer l'ensemble de contacteur d'allumage ou de démarreur sur l'ensemble de support supérieur de colonne de direction.
2. REPOSER L'ENSEMBL ...
Soupape Pcv
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 SOUPAPE PCV (SOUS-ENSEMBLE DE SOUPAPE DE VENTILATION)
- - Verification Sur VehiculeVERIFICATION SUR VEHICULE PROCEDURE
1. VERIFIER LA SOUPAPE PCV (SOUS-ENSEMBLE DE SOUPAPE DE VENTILATION)
(a) Vérifier que la soupape P ...
.gif)
