
SYSTEME DE DIAGNOSTIC
DESCRIPTION
(a) Le DCM (émetteur-récepteur télématique) commande les fonctions du système de branchement de sécurité du véhicule. Les données du système Safety Connect ainsi que les codes de diagnostic (DTC) peuvent être lues via le connecteur de liaison de données 3 (DLC3) du véhicule. Dans certains cas, il peut y avoir un dysfonctionnement dans le système de branchement de sécurité. Si le système semble ne pas fonctionner correctement, rechercher les dysfonctionnements éventuels à l'aide du Techstream et procéder aux réparations.
VERIFIER DLC3
(a) Vérifier DLC3.
Cliquer ici
VERIFIER LA TENSION DE LA BATTERIE
(a) Mesurer la tension de la batterie.
Tension standard:
11 à 14 V
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie.
VERIFIER LE TEMOIN
(a) Lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans le système de branchement de sécurité, l'indicateur rouge du contacteur manuel (SOS) s'allume pour informer le conducteur du dysfonctionnement.
Cliquer ici
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 CAPTEUR D'AIRBAG AVANT
- -
Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi)
- - ...
Dysfonctionnement dans le système de freinage (C1A50)
DESCRIPTION Lorsque le système de sécurité
préventive est activé, l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques envoie
des signaux de commande de freinage à l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble
d'actionneur de frein). Si l'ensemble de capteur radar à ondes
mill ...
Tableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC Tableau des codes de diagnostic
N° de DTC Objet de la détection
Organe incriminé Lien
B1003 Dysfonctionnement du ECU
ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau)
...