
TABLEAU DU MODE DE SECURITE
Description
La fonction de sécurité permet de minimiser la perte du fonctionnement en cas de dysfonctionnement d'un capteur ou d'une électrovanne.
Sécurité
(a) Listes des commandes de sécurité:
Pièce défectueuse | Fonction |
---|---|
Capteur de régime de boîte de vitesses (NT) |
|
Capteur de régime de boîte de vitesses (NC) |
|
Electrovanne (SL1, SL2, SL3, SL4, SL5, SL6, SLT, SLU et SL) |
Si l'ECM détecte un dysfonctionnement de l'électrovanne, il actionne la commande de sécurité. |
Capteur de température ATF |
|
Alimentation électrique du ECM (la tension est basse) |
|
Capteur de cliquetis |
|
Communication CAN |
|
Electrovanne (SLU) |
|
Electrovanne (SLT) |
|
(b) Tableau de fonctionnement normal d'électrovanne:
Vitesse | 1er |
2ème | 3ème |
4ème | 5ème |
6ème | 7ème |
8ème |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Soupape d'électrovanne (SL1) |
ON | ON |
ON | ON |
ON | OFF |
OFF | OFF |
Soupape d'électrovanne (SL2) |
OFF | OFF |
OFF | OFF |
ON | ON |
ON | ON |
Soupape d'électrovanne (SL3) |
OFF | OFF |
ON | OFF |
OFF | OFF |
ON | OFF |
Soupape d'électrovanne (SL4) |
OFF | OFF |
OFF | ON |
OFF | ON |
OFF | OFF |
Soupape d'électrovanne (SL5) |
OFF | ON |
OFF | OFF |
OFF | OFF |
OFF | ON |
Electrovanne (SL6) | ON |
OFF | OFF |
OFF | OFF |
OFF | OFF |
OFF |
(c) Tableau des commandes de sécurité:
*1: La fonction de sécurité est annulée la première fois où le véhicule est arrêté.
*2: La fonction de sécurité n'est pas annulée après avoir arrêté le véhicule à plusieurs reprises.
Le fonctionnement du mode de sécurité est activé lorsque l'ECM détecte une anomalie.
Tableau des commandes du mode de diagnostic (électrovanne (SL1))
Rapport en conditions normales |
1er | 2ème |
3ème | 4ème |
5ème | 6ème |
7ème | 8ème |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
*: Point mort | ||||||||
Dysfonctionnement à l'activation (sans commande de sécurité) |
1er | 2ème |
3ème | 4ème |
5ème | 4ème à 5ème |
3ème à 5ème | 5ème |
Commande de sécurité lors d'un dysfonctionnement à l'activation |
1er | 2ème |
3ème | 4ème |
5ème | 5ème |
5ème | 5ème |
Dysfonctionnement à la désactivation (sans commande de sécurité) |
N* | N* |
N* | N* |
N* | 6ème |
7ème | 8ème |
Commande de sécurité lors d'un dysfonctionnement à la désactivation |
6ème | 6ème |
6ème | 6ème |
6ème | 6ème |
7ème | 8ème |
Rapport en conditions normales |
1er | 2ème |
3ème | 4ème |
5ème | 6ème |
7ème | 8ème |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
*: Point mort | ||||||||
Dysfonctionnement à l'activation (sans commande de sécurité) |
5ème | 5ème |
3ème à 5ème | 4ème à 5ème |
5ème | 6ème |
7ème | 8ème |
Commande de sécurité lors d'un dysfonctionnement à l'activation |
5ème | 5ème |
5ème | 5ème |
5ème | 6ème |
7ème | 8ème |
Dysfonctionnement à la désactivation (sans commande de sécurité) |
1er | 2ème |
3ème | 4ème |
N* | N* |
N* | N* |
Commande de sécurité lors d'un dysfonctionnement à la désactivation |
1er | 2ème |
3ème | 4ème |
4ème | 4ème |
4ème | 4ème |
Rapport en conditions normales |
1er | 2ème |
3ème | 4ème |
5ème | 6ème |
7ème | 8ème |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
*: Point mort | ||||||||
Dysfonctionnement à l'activation (sans commande de sécurité) |
3ème | 3ème |
3ème | 3ème |
3ème à 5ème | 7ème |
7ème | 7ème |
Commande de sécurité lors d'un dysfonctionnement à l'activation |
3ème | 3ème |
3ème | 3ème |
3ème | 7ème |
7ème | 7ème |
Dysfonctionnement à la désactivation (sans commande de sécurité) |
1er | 2ème |
N* | 4ème |
5ème | 6ème |
N* | 8ème |
Commande de sécurité lors d'un dysfonctionnement à la désactivation |
1er | 2ème |
4ème | 4ème |
5ème | 6ème |
6ème | 8ème |
Rapport en conditions normales |
1er | 2ème |
3ème | 4ème |
5ème | 6ème |
7ème | 8ème |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
*: Point mort | ||||||||
Dysfonctionnement à l'activation (sans commande de sécurité) |
4ème | 4ème |
3ème | 4ème |
4ème à 5ème | 6ème |
7ème | 6ème |
Commande de sécurité lors d'un dysfonctionnement à l'activation |
4ème | 4ème |
4ème | 4ème |
4ème | 6ème |
6ème | 6ème |
Dysfonctionnement à la désactivation (sans commande de sécurité) |
1er | 2ème |
3ème | N* |
5ème | N* |
7ème | 8ème |
Commande de sécurité lors d'un dysfonctionnement à la désactivation |
1er | 2ème |
3ème | 5ème |
5ème | 7ème |
7ème | 8ème |
Rapport en conditions normales |
1er | 2ème |
3ème | 4ème |
5ème | 6ème |
7ème | 8ème |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
*: Point mort | ||||||||
Dysfonctionnement à l'activation (sans commande de sécurité) |
N* | 2ème |
3ème | 4ème |
5ème | 6ème |
7ème | 8ème |
Commande de sécurité lors d'un dysfonctionnement à l'activation |
2ème | 2ème |
3ème | 4ème |
5ème | 6ème |
7ème | 8ème |
Dysfonctionnement à la désactivation (sans commande de sécurité) |
1er | N* |
3ème | 4ème |
5ème | 6ème |
7ème | N* |
Commande de sécurité lors d'un dysfonctionnement à la désactivation |
3ème | 3ème |
3ème | 4ème |
5ème | 6ème |
7ème | 7ème |
Rapport en conditions normales |
1er | 2ème |
3ème | 4ème |
5ème | 6ème |
7ème | 8ème |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
*: Point mort | ||||||||
Dysfonctionnement à l'activation (sans commande de sécurité) |
1er | N* |
3ème | 4ème |
5ème | 6ème |
7ème | N* |
Commande de sécurité lors d'un dysfonctionnement à l'activation |
3ème | 3ème |
3ème | 4ème |
5ème | 6ème |
7ème | 7ème |
Dysfonctionnement à la désactivation (sans commande de sécurité) |
N* | 2ème |
3ème | 4ème |
5ème | 6ème |
7ème | 8ème |
Commande de sécurité lors d'un dysfonctionnement à la désactivation |
2ème | 2ème |
3ème | 4ème |
5ème | 6ème |
7ème | 8ème |
Rapport en conditions normales |
1er | 2ème |
3ème | 4ème |
5ème | 6ème |
7ème | 8ème |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dysfonctionnement à la désactivation (sans commande de sécurité) (pression MAX) | 1er |
5ème | 3ème à 5ème |
4ème à 5ème | 5ème |
4ème à 5ème | 3ème à 5ème |
5ème |
Commande de sécurité lors d'un dysfonctionnement à l'activation |
Bloquée en 5ème |
Rapport en conditions normales |
1er | 2ème |
3ème | 4ème |
5ème | 6ème |
7ème | 8ème |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
*: Point mort | ||||||||
Dysfonctionnement à l'activation (sans commande de sécurité) |
1er | 2ème |
3ème ou N* | 4ème ou N* |
5ème | 6ème ou N* |
7ème ou N* | 8ème |
Commande de sécurité lors d'un dysfonctionnement à l'activation |
1er | 2ème |
5ème | 5ème |
5ème | 5ème |
5ème | 8ème |
Rapport en conditions normales |
1er | 2ème |
3ème | 4ème |
5ème | 6ème |
7ème | 8ème |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
*: Point mort | ||||||||
Dysfonctionnement à l'activation (sans commande de sécurité) (pression MIN) |
1er | 2ème |
3ème ou N* | 4ème ou N* |
5ème | 6ème ou N* |
7ème ou N* | 8ème |
Commande de sécurité lors d'un dysfonctionnement à l'activation |
1er | 2ème |
5ème | 5ème |
5ème | 5ème |
5ème | 8ème |
CONSEIL:
En cas de coupure ou de court-circuit, l'ECM cesse d'envoyer du courant à l'électrovanne présentant la coupure ou le court-circuit.
Signal sonore de la fonction RCTA
Que la fonction RCTA soit activée ou non , si la fonction de freinage
automatique
de trafic transversal arrière est activée et que le contrôle du freinage est
effectué,
un signal sonore retentit pour avertir le conducteur.
Situations dans lesquelles le système peut fonctionner mê ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE SUPPORT D'ANTENNE DE TELEPHONE ET DE GPS
2. REPOSER L'ENSEMBLE D'ANTENNE DE TELEPHONE ET GPS (a) Engager les 6 guides et les 2 griffes pour reposer l'ensemble d'antenne de téléphone et de GPS comme indiqué sur le schéma.
Poser dans ce sens 3. ...
Pression du système / Rampe d'injection de carburant - Trop élevée (P008800)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P008700. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P008800 Pression du système / Rampe d'injection de carburant - Trop élevée
Même si l'ECM dem ...