Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT (sans système de moniteur de moniteur de rétroviseur panoramique)
(a) Vérifier le fonctionnement de la surface du rétroviseur.
REMARQUE:
Si la surface de rétroviseur est complètement orientée vers la droite, la gauche, le haut ou le bas, le moteur patine et fait un bruit de déclic. Il ne s'agit pas d'un dysfonctionnement.
| (1) Débrancher le connecteur de l'ensemble de rétroviseur extérieur droit. |
|
(2) Appliquer la tension de la batterie et vérifier le fonctionnement de la surface du rétroviseur.
OK:
|
Branchement de la batterie |
Condition spécifiée |
|---|---|
|
Batterie positive (+) → Borne 3 (MV) Batterie négative (-) → Borne 7 (M+) |
Tourne vers le haut |
|
Batterie positive (+) → Borne 7 (+) (M+) Batterie négative (-) → Borne 3 (MV) |
Tourne vers le bas |
|
Batterie positive (+) → Borne 6 (MH) Batterie négative (-) → Borne 7 (M+) |
Tourne à gauche |
|
Batterie positive (+) → Borne 7 (+) (M+) Batterie négative (-) → Borne 6 (MH) |
Tourne à droite |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de rétroviseur extérieur droit.
(b) Vérifier le fonctionnement du rétroviseur chauffant. (avec rétroviseur chauffant)
| (1) Débrancher le connecteur de l'ensemble de rétroviseur extérieur droit. |
|
(2) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
2 (+) - 4 (E) | 25°C (77°F) |
10 à 17 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de rétroviseur extérieur droit.
(3) Brancher un câble de la borne positive (+) de la batterie sur la borne 2 et le câble de la borne négative (-) sur la borne 4 puis s'assurer que le rétroviseur chauffe.
CONSEIL:
Le rétroviseur met peu de temps pour chauffer.
OK:
Le rétroviseur chauffe.
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de rétroviseur extérieur droit.
2. VERIFIER L'ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT (avec système de moniteur de moniteur de rétroviseur panoramique)
(a) Vérifier le fonctionnement de la surface du rétroviseur.
REMARQUE:
Si la surface de rétroviseur est complètement orientée vers la droite, la gauche, le haut ou le bas, le moteur patine et fait un bruit de déclic. Il ne s'agit pas d'un dysfonctionnement.
| (1) Débrancher le connecteur de l'ensemble de rétroviseur extérieur droit. |
|
(2) Appliquer la tension de la batterie et vérifier le fonctionnement de la surface du rétroviseur.
OK:
|
Branchement de la batterie |
Condition spécifiée |
|---|---|
|
Batterie positive (+) → Borne 1 (MV) Batterie négative (-) → Borne 10 (M+) |
Tourne vers le haut |
|
Batterie positive (+) → Borne 10 (+) (M+) Batterie négative (-) → Borne 1 (MV) |
Tourne vers le bas |
|
Batterie positive (+) → Borne 9 (MH) Batterie négative (-) → Borne 10 (M+) |
Tourne à gauche |
|
Batterie positive (+) → Borne 10 (+) (M+) Batterie négative (-) → Borne 9 (MH) |
Tourne à droite |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de rétroviseur extérieur droit.
(b) Vérifier le fonctionnement du rétroviseur chauffant.
| (1) Débrancher le connecteur de l'ensemble de rétroviseur extérieur droit. |
|
(2) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
7 (+) - 15 (E) | 25°C (77°F) |
10 à 17 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de rétroviseur extérieur droit.
(3) Brancher un câble de la borne positive (+) de la batterie sur la borne 7 et le câble de la borne négative (-) sur la borne 15 puis s'assurer que le rétroviseur chauffe.
CONSEIL:
Le rétroviseur met peu de temps pour chauffer.
OK:
Le rétroviseur chauffe.
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de rétroviseur extérieur droit.
3. VERIFIER L'ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE (sans système de moniteur de moniteur de rétroviseur panoramique)
(a) Vérifier le fonctionnement de la surface du rétroviseur.
REMARQUE:
Si la surface de rétroviseur est complètement orientée vers la droite, la gauche, le haut ou le bas, le moteur patine et fait un bruit de déclic. Il ne s'agit pas d'un dysfonctionnement.
| (1) Débrancher le connecteur de l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche. |
|
(2) Appliquer la tension de la batterie et vérifier le fonctionnement de la surface du rétroviseur.
OK:
|
Branchement de la batterie |
Condition spécifiée |
|---|---|
|
Batterie positive (+) → Borne 3 (MV) Batterie négative (-) → Borne 7 (M+) |
Tourne vers le haut |
|
Batterie positive (+) → Borne 7 (+) (M+) Batterie négative (-) → Borne 3 (MV) |
Tourne vers le bas |
|
Batterie positive (+) → Borne 6 (MH) Batterie négative (-) → Borne 7 (M+) |
Tourne à droite |
|
Batterie positive (+) → Borne 7 (+) (M+) Batterie négative (-) → Borne 6 (MH) |
Tourne à gauche |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche.
(b) Vérifier le fonctionnement du rétroviseur chauffant. (avec rétroviseur chauffant)
| (1) Débrancher le connecteur de l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche. |
|
(2) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
2 (+) - 4 (E) | 25°C (77°F) |
10 à 17 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche.
(3) Brancher un câble de la borne positive (+) de la batterie sur la borne 2 et le câble de la borne négative (-) sur la borne 4 puis s'assurer que le rétroviseur chauffe.
CONSEIL:
Le rétroviseur met peu de temps pour chauffer.
OK:
Le rétroviseur chauffe.
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche.
4. VERIFIER L'ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE (avec système de moniteur de moniteur de rétroviseur panoramique)
(a) Vérifier le fonctionnement de la surface du rétroviseur.
REMARQUE:
Si la surface de rétroviseur est complètement orientée vers la droite, la gauche, le haut ou le bas, le moteur patine et fait un bruit de déclic. Il ne s'agit pas d'un dysfonctionnement.
| (1) Débrancher le connecteur de l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche. |
|
(2) Appliquer la tension de la batterie et vérifier le fonctionnement de la surface du rétroviseur.
OK:
|
Branchement de la batterie |
Condition spécifiée |
|---|---|
|
Batterie positive (+) → Borne 1 (MV) Batterie négative (-) → Borne 10 (M+) |
Tourne vers le haut |
|
Batterie positive (+) → Borne 10 (+) (M+) Batterie négative (-) → Borne 1 (MV) |
Tourne vers le bas |
|
Batterie positive (+) → Borne 9 (MH) Batterie négative (-) → Borne 10 (M+) |
Tourne à droite |
|
Batterie positive (+) → Borne 10 (+) (M+) Batterie négative (-) → Borne 9 (MH) |
Tourne à gauche |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche.
(b) Vérifier le fonctionnement du rétroviseur chauffant.
| (1) Débrancher le connecteur de l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche. |
|
(2) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
7 (+) - 15 (E) | 25°C (77°F) |
10 à 17 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche.
(3) Brancher un câble de la borne positive (+) de la batterie sur la borne 7 et le câble de la borne négative (-) sur la borne 15 puis s'assurer que le rétroviseur chauffe.
CONSEIL:
Le rétroviseur met peu de temps pour chauffer.
OK:
Le rétroviseur chauffe.
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche.
Demontage
RemontageDepose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées, ou rempla ...
Court-circuit à la batterie dans le circuit d'électrovanne "B" de commande de pression (P077512)
DESCRIPTION Les changements de rapport sont effectués par l'ECM en mettant les électrovannes de changement de vitesse (SL1, SL2, SL3, SL4, SL5 et S6) en position ON et OFF.
Si une coupure ou un court-circuit se produit dans l'un des circuits d'électrovanne, l'ECM commande les électrovannes re ...
Court-circuit à la masse dans le circuit de capteur de position d'arbre à cames "A" banc 1 ou de capteur simple (P034011,P034015)
DESCRIPTION Le capteur de position d'arbre à cames (pour l'arbre à cames d'admission) (signal VV1) se compose d'un aimant et d'un MRE (élément à résistance magnétique).
L'arbre à cames d'admission dispose d'un rotor de synchronisation pour le capteur de position d'arbre à cames. Lorsque l ...
