

VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT (sans système de moniteur de moniteur de rétroviseur panoramique)
(a) Vérifier le fonctionnement de la surface du rétroviseur.
REMARQUE:
Si la surface de rétroviseur est complètement orientée vers la droite, la gauche, le haut ou le bas, le moteur patine et fait un bruit de déclic. Il ne s'agit pas d'un dysfonctionnement.
| (1) Débrancher le connecteur de l'ensemble de rétroviseur extérieur droit. |
|
(2) Appliquer la tension de la batterie et vérifier le fonctionnement de la surface du rétroviseur.
OK:
|
Branchement de la batterie |
Condition spécifiée |
|---|---|
|
Batterie positive (+) → Borne 3 (MV) Batterie négative (-) → Borne 7 (M+) |
Tourne vers le haut |
|
Batterie positive (+) → Borne 7 (+) (M+) Batterie négative (-) → Borne 3 (MV) |
Tourne vers le bas |
|
Batterie positive (+) → Borne 6 (MH) Batterie négative (-) → Borne 7 (M+) |
Tourne à gauche |
|
Batterie positive (+) → Borne 7 (+) (M+) Batterie négative (-) → Borne 6 (MH) |
Tourne à droite |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de rétroviseur extérieur droit.
(b) Vérifier le fonctionnement du rétroviseur chauffant. (avec rétroviseur chauffant)
| (1) Débrancher le connecteur de l'ensemble de rétroviseur extérieur droit. |
|
(2) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
2 (+) - 4 (E) | 25°C (77°F) |
10 à 17 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de rétroviseur extérieur droit.
(3) Brancher un câble de la borne positive (+) de la batterie sur la borne 2 et le câble de la borne négative (-) sur la borne 4 puis s'assurer que le rétroviseur chauffe.
CONSEIL:
Le rétroviseur met peu de temps pour chauffer.
OK:
Le rétroviseur chauffe.
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de rétroviseur extérieur droit.
2. VERIFIER L'ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT (avec système de moniteur de moniteur de rétroviseur panoramique)
(a) Vérifier le fonctionnement de la surface du rétroviseur.
REMARQUE:
Si la surface de rétroviseur est complètement orientée vers la droite, la gauche, le haut ou le bas, le moteur patine et fait un bruit de déclic. Il ne s'agit pas d'un dysfonctionnement.
| (1) Débrancher le connecteur de l'ensemble de rétroviseur extérieur droit. |
|
(2) Appliquer la tension de la batterie et vérifier le fonctionnement de la surface du rétroviseur.
OK:
|
Branchement de la batterie |
Condition spécifiée |
|---|---|
|
Batterie positive (+) → Borne 1 (MV) Batterie négative (-) → Borne 10 (M+) |
Tourne vers le haut |
|
Batterie positive (+) → Borne 10 (+) (M+) Batterie négative (-) → Borne 1 (MV) |
Tourne vers le bas |
|
Batterie positive (+) → Borne 9 (MH) Batterie négative (-) → Borne 10 (M+) |
Tourne à gauche |
|
Batterie positive (+) → Borne 10 (+) (M+) Batterie négative (-) → Borne 9 (MH) |
Tourne à droite |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de rétroviseur extérieur droit.
(b) Vérifier le fonctionnement du rétroviseur chauffant.
| (1) Débrancher le connecteur de l'ensemble de rétroviseur extérieur droit. |
|
(2) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
7 (+) - 15 (E) | 25°C (77°F) |
10 à 17 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de rétroviseur extérieur droit.
(3) Brancher un câble de la borne positive (+) de la batterie sur la borne 7 et le câble de la borne négative (-) sur la borne 15 puis s'assurer que le rétroviseur chauffe.
CONSEIL:
Le rétroviseur met peu de temps pour chauffer.
OK:
Le rétroviseur chauffe.
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de rétroviseur extérieur droit.
3. VERIFIER L'ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE (sans système de moniteur de moniteur de rétroviseur panoramique)
(a) Vérifier le fonctionnement de la surface du rétroviseur.
REMARQUE:
Si la surface de rétroviseur est complètement orientée vers la droite, la gauche, le haut ou le bas, le moteur patine et fait un bruit de déclic. Il ne s'agit pas d'un dysfonctionnement.
| (1) Débrancher le connecteur de l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche. |
|
(2) Appliquer la tension de la batterie et vérifier le fonctionnement de la surface du rétroviseur.
OK:
|
Branchement de la batterie |
Condition spécifiée |
|---|---|
|
Batterie positive (+) → Borne 3 (MV) Batterie négative (-) → Borne 7 (M+) |
Tourne vers le haut |
|
Batterie positive (+) → Borne 7 (+) (M+) Batterie négative (-) → Borne 3 (MV) |
Tourne vers le bas |
|
Batterie positive (+) → Borne 6 (MH) Batterie négative (-) → Borne 7 (M+) |
Tourne à droite |
|
Batterie positive (+) → Borne 7 (+) (M+) Batterie négative (-) → Borne 6 (MH) |
Tourne à gauche |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche.
(b) Vérifier le fonctionnement du rétroviseur chauffant. (avec rétroviseur chauffant)
| (1) Débrancher le connecteur de l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche. |
|
(2) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
2 (+) - 4 (E) | 25°C (77°F) |
10 à 17 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche.
(3) Brancher un câble de la borne positive (+) de la batterie sur la borne 2 et le câble de la borne négative (-) sur la borne 4 puis s'assurer que le rétroviseur chauffe.
CONSEIL:
Le rétroviseur met peu de temps pour chauffer.
OK:
Le rétroviseur chauffe.
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche.
4. VERIFIER L'ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE (avec système de moniteur de moniteur de rétroviseur panoramique)
(a) Vérifier le fonctionnement de la surface du rétroviseur.
REMARQUE:
Si la surface de rétroviseur est complètement orientée vers la droite, la gauche, le haut ou le bas, le moteur patine et fait un bruit de déclic. Il ne s'agit pas d'un dysfonctionnement.
| (1) Débrancher le connecteur de l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche. |
|
(2) Appliquer la tension de la batterie et vérifier le fonctionnement de la surface du rétroviseur.
OK:
|
Branchement de la batterie |
Condition spécifiée |
|---|---|
|
Batterie positive (+) → Borne 1 (MV) Batterie négative (-) → Borne 10 (M+) |
Tourne vers le haut |
|
Batterie positive (+) → Borne 10 (+) (M+) Batterie négative (-) → Borne 1 (MV) |
Tourne vers le bas |
|
Batterie positive (+) → Borne 9 (MH) Batterie négative (-) → Borne 10 (M+) |
Tourne à droite |
|
Batterie positive (+) → Borne 10 (+) (M+) Batterie négative (-) → Borne 9 (MH) |
Tourne à gauche |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche.
(b) Vérifier le fonctionnement du rétroviseur chauffant.
| (1) Débrancher le connecteur de l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche. |
|
(2) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
7 (+) - 15 (E) | 25°C (77°F) |
10 à 17 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche.
(3) Brancher un câble de la borne positive (+) de la batterie sur la borne 7 et le câble de la borne négative (-) sur la borne 15 puis s'assurer que le rétroviseur chauffe.
CONSEIL:
Le rétroviseur met peu de temps pour chauffer.
OK:
Le rétroviseur chauffe.
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche.
Demontage
RemontageVerification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CLAPET DE RETENUE DE DEPRESSION DE FREIN
(a) S'assurer de la présence d'une ventilation entre le servofrein le moteur moteur et de l'absence de ventilation entre le moteur et le servofrein de l'ensemble de clapet de retenue de dépression de fr ...
Aucun signal de capteur de vitesse du véhicule "A" (P050031)
DESCRIPTION Le capteur de vitesse détecte la vitesse des roues et transmet les signaux correspondants à l'ECU de contrôle de dérapage. L'ECU de contrôle de dérapage convertit ces signaux de vitesse de rotation de roue en un signal d'impulsion qu'il transmet au ECM via le combiné d'instruments ...
Dysfonctionnement de la tension d'alimentation électrique du capteur d'angle de braquage (C1432)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsque l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) reçoit un signal de court-circuit en +B du capteur d'angle de braquage.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
C1432 Dy ...