

VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER ET REGLER LA TIGE DE POUSSEE DU SERVOFREIN
REMARQUE:
Procéder au réglage sans dépression dans l'ensemble de servofrein. (Enfoncer plusieurs fois la pédale de frein, moteur coupé).
CONSEIL:
(a) Appliquer de la craie sur l'extrémité de l'accessoire.
CONSEIL:
L'outil supplémentaire est inclus avec un sous-ensemble de maître-cylindre de frein neuf.
| (b) Placer l'accessoire sur l'ensemble de servofrein. |
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(c) Mesurer le jeu entre la tige de poussée du servofrein et l'accessoire.
Jeu standard:
0 mm (0 in.)
CONSEIL:
Régler le jeu dans les cas suivants:
| (d) Si le jeu n'est pas conforme à la valeur spécifiée, régler la longueur de la tige de poussée en maintenant la tige au moyen du SST et en tournant l'extrémité de la tige au moyen d'une clé à douille de 7 mm. SST: 09737-00020 CONSEIL: Après le réglage, vérifier à nouveau le jeu de la tige de poussée. |
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Demontage
RemontageLe mode de source d'alimentation électrique ne passe pas en position ON
(ACC)
DESCRIPTION Si le contacteur du moteur est enfoncé
alors que le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique se trouve dans
l'habitacle, l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) reçoit
un signal et modifie le mode d'alimentation électrique. Eléments ...
Procedure En Mode Test
PROCEDURE EN MODE TEST PROCEDURE DU MODE TEST (MODE DE VERIFICATION DU SIGNAL)
CONSEIL:
Lors du passage en mode test (mode de vérification de signal), l'ECU de détection de pression des pneus et le récepteur émettent tous les DTC du mode test (mode de vérification de signal) en premier ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 SOUPAPE D'ADMISSION
*2 MANCHON-GUIDE DE SOUPAPE D'ADMISSION
*3 RESSORT DE COMPRESSION
*4 SOUPAPE D'ECHAPPEMENT
*5 MANCHON-GUIDE DE SOUPAPE D'ECHAPPEMENT
*6 GOUJON FILETE
*7 TUBE DE BOUGIE D'ALLUMAGE
...