

VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER ET REGLER LA TIGE DE POUSSEE DU SERVOFREIN
REMARQUE:
Procéder au réglage sans dépression dans l'ensemble de servofrein. (Enfoncer plusieurs fois la pédale de frein, moteur coupé).
CONSEIL:
(a) Appliquer de la craie sur l'extrémité de l'accessoire.
CONSEIL:
L'outil supplémentaire est inclus avec un sous-ensemble de maître-cylindre de frein neuf.
| (b) Placer l'accessoire sur l'ensemble de servofrein. |
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(c) Mesurer le jeu entre la tige de poussée du servofrein et l'accessoire.
Jeu standard:
0 mm (0 in.)
CONSEIL:
Régler le jeu dans les cas suivants:
| (d) Si le jeu n'est pas conforme à la valeur spécifiée, régler la longueur de la tige de poussée en maintenant la tige au moyen du SST et en tournant l'extrémité de la tige au moyen d'une clé à douille de 7 mm. SST: 09737-00020 CONSEIL: Après le réglage, vérifier à nouveau le jeu de la tige de poussée. |
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Demontage
RemontageRechercher un éventuel court-circuit en +B dans la ligne de bus 1
DESCRIPTION Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre le circuit de l'une des lignes de bus CAN et +B lorsqu'il n'y a pas de résistance entre la borne 23 (CA1H) de l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) et la borne 16 (BAT) du DLC3, ou la borne 8 (CA1L) de l'ECU ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)
*2 ENSEMBLE DE PANNEAU DE FINITION INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD
*3 COMBINE D'INSTRUMENTS DE PROTECTION DE COMBINE D'INSTRUMENTS N° 1
*4 SOUS-ENSEMBLE DE GARNISSAGE DE TABLEAU DE BORD N° 2 ...
Erreur de récepteur (C2176/76)
DESCRIPTION Les signaux de valve de pression des pneus et d'émetteur sont transmis à l'ECU de détection de pression des pneus et le récepteur dans le véhicule sous la forme d'ondes radio.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé R ...