Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
REMONTAGE
PROCEDURE
1. REPOSER LA CREPINE DE RESERVOIR DE MAITRE-CYLINDRE DE FREIN
2. REPOSER L'ENSEMBLE DE BOUCHON D'ORIFICE DE REMPLISSAGE DU RESERVOIR DE MAITRE-CYLINDRE DE FREIN
3. REPOSER L'OEILLET DU RESERVOIR DE MAITRE-CYLINDRE
(a) Appliquer une couche égale de graisse au glycol à base de savon de lithium sur toute la circonférence des 2 œillets de réservoir de maître-cylindre neufs.
 | Graisse au glycol à base de savon de lithium |
(b) Reposer les 2 œillets de réservoir de maître-cylindre sur le corps de maître-cylindre de frein.
4. REPOSER L'ENSEMBLE DE RESERVOIR DE MAITRE-CYLINDRE DE FREIN
(a) Fixer le corps de maître-cylindre de frein dans un étau.
REMARQUE:
Placer des plaques d'aluminium sur l'étau pour éviter d'endommager le corps de maître-cylindre de frein.
(b) Reposer l'ensemble de réservoir de maître-cylindre de frein sur le corps du maître-cylindre de frein.
REMARQUE:
Ne pas laisser tomber l'ensemble de réservoir de maître-cylindre de frein.
5. REPOSER LA GOUPILLE DROITE DE MAITRE-CYLINDRE DE FREIN
| (a) A l'aide d'un poinçon effilé de 5 mm et d'un marteau, fixer la goupille droite de maître-cylindre de frein pour fixer l'ensemble de réservoir de maître-cylindre de frein. |
|
(b) Déposer le sous-ensemble de maître-cylindre de frein de l'étau.
Verification
ReposeVerification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: Veiller à suivre correctement les procédures de dépose et de repose pour les ensembles d'airbags de siège arrière.
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE D'AIRBAG DE SIEGE ARRIERE (pour ...
Verification Du Fonctionnement
VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DU SYSTEME DE DETECTION DE PRESSION DES PNEUS
(a) A l'aide de la Data List, s'assurer que la pression des pneus est normale.
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(1) Réduire lentement la pression des pneus des roues avant ou arrière et s'assurer que la ...
Perte de la communication avec ECM / PCM (U0100,U0140,U0142,U0155,U1117)
DESCRIPTION Ces DTC sont enregistrés lorsqu'il y a
un dysfonctionnement de communication CAN entre l'ECU de certification (ensemble
d'ECU de clé intelligente), l'ECM, l'ECU de carrosserie principale (ECU de
carrosserie du réseau multiplex) ou l'ensemble de combiné d ...
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