Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
REMONTAGE
PROCEDURE
1. REPOSER LA CREPINE DE RESERVOIR DE MAITRE-CYLINDRE DE FREIN
2. REPOSER L'ENSEMBLE DE BOUCHON D'ORIFICE DE REMPLISSAGE DU RESERVOIR DE MAITRE-CYLINDRE DE FREIN
3. REPOSER L'OEILLET DU RESERVOIR DE MAITRE-CYLINDRE
(a) Appliquer une couche égale de graisse au glycol à base de savon de lithium sur toute la circonférence des 2 œillets de réservoir de maître-cylindre neufs.
 | Graisse au glycol à base de savon de lithium |
(b) Reposer les 2 œillets de réservoir de maître-cylindre sur le corps de maître-cylindre de frein.
4. REPOSER L'ENSEMBLE DE RESERVOIR DE MAITRE-CYLINDRE DE FREIN
(a) Fixer le corps de maître-cylindre de frein dans un étau.
REMARQUE:
Placer des plaques d'aluminium sur l'étau pour éviter d'endommager le corps de maître-cylindre de frein.
(b) Reposer l'ensemble de réservoir de maître-cylindre de frein sur le corps du maître-cylindre de frein.
REMARQUE:
Ne pas laisser tomber l'ensemble de réservoir de maître-cylindre de frein.
5. REPOSER LA GOUPILLE DROITE DE MAITRE-CYLINDRE DE FREIN
| (a) A l'aide d'un poinçon effilé de 5 mm et d'un marteau, fixer la goupille droite de maître-cylindre de frein pour fixer l'ensemble de réservoir de maître-cylindre de frein. |
|
(b) Déposer le sous-ensemble de maître-cylindre de frein de l'étau.
Verification
ReposePieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A avec affichage Headup
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*1 ENSEMBLE DE BUSE DE DEGIVREUR
*2 ENSEMBLE DE CONTACTEUR DES FEUX DE DETRESSE
*3 SOUS-ENSEMBLE DE RETROVISEUR DU COMBINE D'INSTRUMENTS
*4 SOUS-ENSEMBLE DE CONDUITE DE CHAUFFAGE A REGIST ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT SUPERIEUR CENTRAL DE SUSPENSION AVANT
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, ft*lbf)
N*m (k ...
Rechercher un éventuel court-circuit à GND dans la ligne de bus 1
DESCRIPTION Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre l'une des lignes de bus CAN et GND lorsqu'aucune résistance n'est détectée entre la borne 23 (CA1H) de l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) et la borne 4 (CG) du DLC3 ou la borne 8 (CA1L) de l'ECU du porta ...
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