

VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE RETROVISEUR INTERIEUR
(a) Vérifier le fonctionnement de l'ensemble de rétroviseur intérieur arrière électrochromatique.
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*a | Ruban adhésif noir |
*b | Capteur avant |
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*c | Clair(e) |
*d | Foncé(e) |
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*e | Batterie |
*f | EC Switch |
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*g | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (Ensemble de rétroviseur intérieur) |
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(1) Brancher un câble positif (+) de la batterie sur la borne 1 et un câble négatif (-) sur la borne 2.
(2) Appuyer sur le contacteur EC.
(3) Coller du ruban adhésif noir sur le capteur avant pour l'empêcher de capter.
(4) Eclairer le rétroviseur avec une lampe électrique et s'assurer que la surface du rétroviseur s'obscurcit.
OK:
La surface du rétroviseur s'obscurcit.
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de rétroviseur intérieur.
Depose
ReposeArrêt de communication du récepteur de contrôle de pression des pneus (B1247)
DESCRIPTION L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) et l'ECU de détection de pression des pneus et le récepteur communiquent par ligne directe. Si un dysfonctionnement se produit dans ce signal de communication, le DTC B1247 est émis par l'ECU de carrosserie prin ...
Indication sur l'écran multifonctionnel
L'illustration est utilisée à titre d'exemple et peut différer de l'image
réellement
affichée sur l'écran multifonctionnel.
Témoin LDA
L'état d'éclairage du témoin
informe le conducteur de l'état de
fonctionnement du système.
Éclairé en blanc: ...
Procedure Du Mode De Verification
PROCEDURE DU MODE DE VERIFICATION CONSEIL: Par rapport au mode normal, le mode de vérification présente une sensibilité accrue dans la détection des dysfonctionnements. Par conséquent, le mode de vérification permet de détecter des dysfonctionnements ne pouvant pas être détectés en mode no ...