Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LA POULIE DE GENERATEUR AVEC EMBRAYAGE
(a) Maintenir le centre de la poulie de générateur avec embrayage, et s'assurer que la bague extérieure tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et non pas dans le sens des aiguilles d'une montre.
OK:
La bague extérieure tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et non pas dans le sens des aiguilles d'une montre.
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer la poulie de générateur avec embrayage.
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Relâché(e) |
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Verrouiller |
2. VERIFIER L'ENSEMBLE DE PORTE-BALAIS DE GENERATEUR
| (a) A l'aide d'un pied à coulisse à vernier, mesurer la longueur des balais exposés. Longueur exposée de balai standard: 9,5 à 11,5 mm (0,374 à 0,453 in.) Longueur exposée minimum de balai: 4,5 mm (0,177 in.) Si la longueur des balais est inférieure à la valeur minimum, remplacer l'ensemble de porte-balais de générateur. |
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3. VERIFIER L'ENSEMBLE DE ROTOR DE GENERATEUR
(a) Rechercher une éventuelle coupure de circuit dans l'ensemble de rotor de générateur.
| (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de rotor de générateur. |
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(b) Rechercher un éventuel court-circuit à la masse au niveau de l'ensemble de rotor du générateur.
| (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de rotor de générateur. |
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| (c) Vérifier si le roulement de rotor du générateur n'est pas irrégulier ou usé et qu'il tourne librement. Si le roulement de rotor de générateur est irrégulier, usé ou s'il ne tourne pas librement, remplacer l'ensemble de rotor de générateur. |
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(d) Vérifier la bague collectrice.
(1) S'assurer que les bagues collectrices ne présentent ni irrégularités, ni rayures.
Si les bagues collectrices sont irrégulières ou rayées, remplacer l'ensemble de rotor de générateur.
| (2) A l'aide d'un pied à coulisse à vernier, mesurer le diamètre de la bague collectrice. Diamètre standard: 14,2 à 14,8 mm (0,559 à 0,583 in.) Diamètre minimum: 14,0 mm (0,551 in.) Si le diamètre est inférieur au minimum, remplacer l'ensemble de rotor de générateur. |
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4. VERIFIER LE ROULEMENT DE FLASQUE COTE ENTRAINEMENT DE GENERATEUR
| (a) Vérifier si le roulement de flasque côté entraînement de générateur n'est ni irrégulier, ni usé, et qu'il tourne librement. Si le roulement de flasque côté entraînement de générateur est irrégulier, usé ou s'il ne tourne pas librement, remplacer le roulement de flasque côté entraînement de générateur. |
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Demontage
RemontageTableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC Système de verrouillage centralisé des portes à distance
N° de DTC Objet de la détection
Lien B1242
Dysfonctionnement dans le circuit de tuner de verrouillage de porte à distance
...
Demontage
DEMONTAGE PROCEDURE 1. DEPOSER LA BAGUE D'ETANCHEITE D'HUILE DE TAMBOUR D'EMBRAYAGE
(a) Déposer les 4 bagues d'étanchéité d'huile de tambour d'embrayage de l'ensemble d'axe de stator.
2. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CREPINE D'HUILE
(a) A l'aide d'une clé à douill ...
Circuit de module de caméra avant (C1AA0)
DESCRIPTION L'ensemble de capteur radar à ondes
millimétriques transmet des informations relatives à la zone située devant le
véhicule provenant de la caméra de reconnaissance de zone avant. Si
l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques détecte un dysfonctionnement
dans ...
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