

VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LA POULIE DE GENERATEUR AVEC EMBRAYAGE
(a) Maintenir le centre de la poulie de générateur avec embrayage, et s'assurer que la bague extérieure tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et non pas dans le sens des aiguilles d'une montre.
OK:
La bague extérieure tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et non pas dans le sens des aiguilles d'une montre.
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer la poulie de générateur avec embrayage.
|
Relâché(e) |
|
Verrouiller |
2. VERIFIER L'ENSEMBLE DE PORTE-BALAIS DE GENERATEUR
| (a) A l'aide d'un pied à coulisse à vernier, mesurer la longueur des balais exposés. Longueur exposée de balai standard: 9,5 à 11,5 mm (0,374 à 0,453 in.) Longueur exposée minimum de balai: 4,5 mm (0,177 in.) Si la longueur des balais est inférieure à la valeur minimum, remplacer l'ensemble de porte-balais de générateur. |
|
3. VERIFIER L'ENSEMBLE DE ROTOR DE GENERATEUR
(a) Rechercher une éventuelle coupure de circuit dans l'ensemble de rotor de générateur.
| (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de rotor de générateur. |
|
(b) Rechercher un éventuel court-circuit à la masse au niveau de l'ensemble de rotor du générateur.
| (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de rotor de générateur. |
|
| (c) Vérifier si le roulement de rotor du générateur n'est pas irrégulier ou usé et qu'il tourne librement. Si le roulement de rotor de générateur est irrégulier, usé ou s'il ne tourne pas librement, remplacer l'ensemble de rotor de générateur. |
|
(d) Vérifier la bague collectrice.
(1) S'assurer que les bagues collectrices ne présentent ni irrégularités, ni rayures.
Si les bagues collectrices sont irrégulières ou rayées, remplacer l'ensemble de rotor de générateur.
| (2) A l'aide d'un pied à coulisse à vernier, mesurer le diamètre de la bague collectrice. Diamètre standard: 14,2 à 14,8 mm (0,559 à 0,583 in.) Diamètre minimum: 14,0 mm (0,551 in.) Si le diamètre est inférieur au minimum, remplacer l'ensemble de rotor de générateur. |
|
4. VERIFIER LE ROULEMENT DE FLASQUE COTE ENTRAINEMENT DE GENERATEUR
| (a) Vérifier si le roulement de flasque côté entraînement de générateur n'est ni irrégulier, ni usé, et qu'il tourne librement. Si le roulement de flasque côté entraînement de générateur est irrégulier, usé ou s'il ne tourne pas librement, remplacer le roulement de flasque côté entraînement de générateur. |
|
Demontage
RemontageDysfonctionnement d'évaluation de la présence du régulateur de vitesse à radar (Engine / HV) (C1A52)
DESCRIPTION Le DTC C1A52 est enregistré lorsque l'ECM ne peut pas reconnaître l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
C1A52 Dysfonctionnement d'évaluation de la prés ...
Conduite en mode de contrôle de la distance entre véhicules
Ce mode utilise un capteur radar pour détecter la présence de véhicules
dans un rayon d'environ 100m (328 ft.) devant le vôtre, pour déterminer la
distance actuelle entre les véhicules et pour maintenir une distance adaptée
avec le véhicule qui précède.
Notez que la distance entre ...
Réglementations sur l'utilisation des chaînes à neige
Les réglementations applicables à l'utilisation des chaînes à neige varient
selon les pays et le type de route. Vérifiez toujours les réglementations
locales avant de monter des chaînes sur votre véhicule.
Installation des chaînes à neige
Respectez les précautions suivantes pour m ...