
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LE CONTACTEUR DE CHANGEMENT DE VITESSE AU VOLANT (ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE CHANGEMENT DE VITESSE AU VOLANT)
(a) Contacteur de changement de vitesse au volant gauche (ensemble de contacteur de changement de vitesse au volant):
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le contacteur de changement de vitesse au volant gauche (ensemble de contacteur de changement de vitesse au volant). |
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(b) Contacteur de changement de vitesse au volant droit (ensemble de contacteur de changement de vitesse au volant):
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le contacteur de changement de vitesse au volant droit (ensemble de contacteur de changement de vitesse au volant). |
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Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées, reposées ou remplac&e ...
Absence de signal de capteur de position d'arbre à cames "A" banc 1 ou de capteur simple (P034031)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P034011. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P034031 Absence de signal de capteur de position d'arbre à cames "A" banc 1 ou de capteur simple
...
Court-circuit entre le circuit de capteur de vitesse d'arbre intermédiaire "A" et la batterie (P079112,P079114,P079131)
DESCRIPTION Le capteur de régime de boîte de vitesses (NT) détecte la vitesse de rotation du pignon de renvoi qui indique la vitesse de l'arbre de sortie de l'ensemble de boîte-pont automatique.
En fonction du signal du capteur de régime de boîte de vitesses (NC) et du signal du capteur de ...