

VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE POMPE A HUILE AVANT
| (a) Reposer le sous-ensemble d'arbre de roue de pompe à huile sur l'ensemble de pompe à huile avant. REMARQUE:
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(b) S'assurer que le sous-ensemble d'arbre de roue de pompe à huile tourne librement.
Si le sous-ensemble d'arbre de roue de pompe à huile ne tourne pas librement, vérifier le pignon menant de pompe à huile avant, le pignon mené de pompe à huile avant et le corps de pompe à huile avant.
(c) Déposer le sous-ensemble d'arbre de roue de pompe à huile de l'ensemble de pompe à huile avant.
REMARQUE:
Pour éviter d'endommager la bague de l'ensemble de pompe à huile avant, déposer le sous-ensemble d'arbre de roue de pompe à huile perpendiculairement par rapport à l'ensemble de pompe à huile avant.
2. VERIFIER L'ENSEMBLE D'AXE DE STATOR
| (a) A l'aide d'un pied à coulisse, mesurer le diamètre intérieur de la bague de l'ensemble d'axe de stator (pour ensemble de convertisseur de couple). Diamètre intérieur standard: 25,201 à 25,227 mm (0,992 à 0,993 po) Diamètre intérieur maximum: 25,227 mm (0,993 po) Si le diamètre intérieur est supérieur au maximum, remplacer l'ensemble d'axe de stator. |
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| (b) A l'aide d'un pied à coulisse, mesurer le diamètre intérieur de la bague de l'ensemble d'axe de stator (pour sous-ensemble d'arbre de roue de pompe à huile). Diamètre intérieur standard: 12,020 à 12,035 mm (0,473 à 0,474 po) Diamètre intérieur maximum: 12,035 mm (0,474 po) Si le diamètre intérieur est supérieur au maximum, remplacer l'ensemble d'axe de stator. |
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3. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE COUVERCLE DE POMPE A HUILE AVANT
| (a) A l'aide d'un pied à coulisse, mesurer le diamètre intérieur de la bague du sous-ensemble de couvercle de pompe à huile avant. Diamètre intérieur standard: 8,02 à 8,035 mm (0,31575 à 0,31634 po) Diamètre intérieur maximum: 8,035 mm (0,31634 po) Si le diamètre intérieur est supérieur au maximum, remplacer le sous-ensemble de couvercle de pompe à huile avant. |
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4. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CORPS DE POMPE A HUILE AVANT ET DE PIGNON
| (a) A l'aide d'une jauge d'épaisseur, mesurer le jeu de corps entre le pignon mené de pompe à huile avant et le corps de pompe à huile avant. Jeu de corps standard: 0,135 à 0,175 mm (0,00531 à 0,00689 po) Jeu de corps maximum: 0,175 mm (0,00689 po) Si le jeu de corps est supérieur au maximum, remplacer le corps de pompe à huile avant et le pignon mené de pompe à huile avant. |
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| (b) A l'aide d'une règle et d'une jauge d'épaisseur, mesurer le jeu latéral des deux pignons. Jeu latéral standard: 0,015 à 0,034 mm (0,000591 à 0,00134 po) Jeu latéral maximum: 0,034 mm (0,00134 po) Si le jeu latéral est supérieur au maximum, remplacer le corps de pompe à huile avant, le pignon menant de pompe à huile avant, le pignon mené de pompe à huile avant et l'ensemble d'axe de stator. |
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Demontage
RemontageUtility
UTILITY
REMARQUE:
En cas de remplacement de l'ensemble de capteur radar à ondes
millimétriques, toujours le remplacer par un élément neuf. Si un ensemble de
capteur radar à ondes millimétriques qui a été posé dans un autre véhicule
est utilisé, les informations enregistrées ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1.
VERIFIER L'ENSEMBLE DE SANGLE EXTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE ARRIERE
(a) Avant de procéder à la repose de l'ensemble de sangle extérieure
de ceinture de sécurité arrière, vérifier la fonction ELR. REMARQUE:
Ne pas démonter l'enrouleur. (1) ...
Demontage
DEMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE 1. DEPOSER LE RETROVISEUR EXTERIEUR (type A)
Cliquer ici 2. DEPOSER LE CACHE DE R ...