

VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE POMPE A HUILE AVANT
| (a) Reposer le sous-ensemble d'arbre de roue de pompe à huile sur l'ensemble de pompe à huile avant. REMARQUE:
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(b) S'assurer que le sous-ensemble d'arbre de roue de pompe à huile tourne librement.
Si le sous-ensemble d'arbre de roue de pompe à huile ne tourne pas librement, vérifier le pignon menant de pompe à huile avant, le pignon mené de pompe à huile avant et le corps de pompe à huile avant.
(c) Déposer le sous-ensemble d'arbre de roue de pompe à huile de l'ensemble de pompe à huile avant.
REMARQUE:
Pour éviter d'endommager la bague de l'ensemble de pompe à huile avant, déposer le sous-ensemble d'arbre de roue de pompe à huile perpendiculairement par rapport à l'ensemble de pompe à huile avant.
2. VERIFIER L'ENSEMBLE D'AXE DE STATOR
| (a) A l'aide d'un pied à coulisse, mesurer le diamètre intérieur de la bague de l'ensemble d'axe de stator (pour ensemble de convertisseur de couple). Diamètre intérieur standard: 25,201 à 25,227 mm (0,992 à 0,993 po) Diamètre intérieur maximum: 25,227 mm (0,993 po) Si le diamètre intérieur est supérieur au maximum, remplacer l'ensemble d'axe de stator. |
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| (b) A l'aide d'un pied à coulisse, mesurer le diamètre intérieur de la bague de l'ensemble d'axe de stator (pour sous-ensemble d'arbre de roue de pompe à huile). Diamètre intérieur standard: 12,020 à 12,035 mm (0,473 à 0,474 po) Diamètre intérieur maximum: 12,035 mm (0,474 po) Si le diamètre intérieur est supérieur au maximum, remplacer l'ensemble d'axe de stator. |
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3. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE COUVERCLE DE POMPE A HUILE AVANT
| (a) A l'aide d'un pied à coulisse, mesurer le diamètre intérieur de la bague du sous-ensemble de couvercle de pompe à huile avant. Diamètre intérieur standard: 8,02 à 8,035 mm (0,31575 à 0,31634 po) Diamètre intérieur maximum: 8,035 mm (0,31634 po) Si le diamètre intérieur est supérieur au maximum, remplacer le sous-ensemble de couvercle de pompe à huile avant. |
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4. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CORPS DE POMPE A HUILE AVANT ET DE PIGNON
| (a) A l'aide d'une jauge d'épaisseur, mesurer le jeu de corps entre le pignon mené de pompe à huile avant et le corps de pompe à huile avant. Jeu de corps standard: 0,135 à 0,175 mm (0,00531 à 0,00689 po) Jeu de corps maximum: 0,175 mm (0,00689 po) Si le jeu de corps est supérieur au maximum, remplacer le corps de pompe à huile avant et le pignon mené de pompe à huile avant. |
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| (b) A l'aide d'une règle et d'une jauge d'épaisseur, mesurer le jeu latéral des deux pignons. Jeu latéral standard: 0,015 à 0,034 mm (0,000591 à 0,00134 po) Jeu latéral maximum: 0,034 mm (0,00134 po) Si le jeu latéral est supérieur au maximum, remplacer le corps de pompe à huile avant, le pignon menant de pompe à huile avant, le pignon mené de pompe à huile avant et l'ensemble d'axe de stator. |
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Demontage
RemontageCourt-circuit à la masse ou coupure dans le circuit d'électrovanne "L" de commande de pression (P08BA14)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P08BA12. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P08BA14 Court-circuit à la masse ou coupure dans le circuit d'électrovanne "L" de commande de ...
Definition Des Termes
DEFINITION DES TERMES
Terme Définition
Description du contrôle Description de ce que l'ECM surveille et de la façon dont il détecte les dysfonctionnements (objectif et détails de la surveillance).
DTC correspondants Groupe de codes de diagnostic émis par le module E ...
Systèmes d'aide à la conduite
Afin de préserver la sécurité et les performances de conduite, les
systèmes
suivants sont actionnés automatiquement en réaction à certaines
situations de conduite. Sachez toutefois que ces systèmes sont
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lorsque vous man ...