Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT
CONSEIL:
L'utilisation d'un Techstream pour effectuer des Active Tests permet d'actionner les relais, les VSV, les actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer des pièces. Cette vérification fonctionnelle non intrusive peut être très utile, dans la mesure où un fonctionnement intermittent peut être identifié préalablement au déplacement des pièces ou du câblage. Effectuer les Active Tests au début de la recherche de pannes permet de gagner du temps au cours du diagnostic. Les informations de la Data List peuvent être affichées pendant les Active Tests.
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3 avec le contacteur du moteur en position OFF.
(b) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Chassis / ABS/VSC/TRC/EPB / Active Test.
(e) Lorsque les pneus du véhicule sont soulevés du sol et que le Techstream est utilisé pour actionner le frein de stationnement électrique, vérifier l'état des pneus arrière.
(f) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du tester.
Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Active Test|
Affichage du tester |
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PKB Lock Control |
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Affichage du tester |
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PKB Release Control |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, vérifier l'actionneur de frein de stationnement électrique.
Cliquer ici .gif)
(g) Mettre le contacteur du moteur en position ON, actionner le contacteur de frein de stationnement électrique côté verrouillage pendant 1 seconde et s'assurer que le témoin de frein de stationnement (rouge) s'allume.
(h) S'assurer également que le témoin de frein / jaune (dysfonctionnement mineur) ne s'allume pas en même temps.
Pieces Constitutives
DeposeCircuit du contacteur au volant
DESCRIPTION Ce circuit envoie un signal d'activation à partir de l'ensemble de contacteur au volant vers l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
Si le circuit présente une coupure, le système audio ne peut être commandé par l'ensemble de contacteur au volant.
Dans le cas d'un cour ...
Erreur de récepteur (C2176/76)
DESCRIPTION Les signaux de valve de pression des pneus et d'émetteur sont transmis à l'ECU de détection de pression des pneus et le récepteur dans le véhicule sous la forme d'ondes radio.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé R ...
Circuit de capteur de niveau d'huile moteur
DESCRIPTION L'ensemble de combiné d'instruments et le capteur de niveau d'huile moteur sont branchés via la ligne directe. L'ensemble de combiné d'instruments détermine le niveau d'huile moteur en fonction du signal ON/OFF du capteur de niveau d'huile moteur.
CONSEIL: L ...
