

VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT
CONSEIL:
L'utilisation d'un Techstream pour effectuer des Active Tests permet d'actionner les relais, les VSV, les actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer des pièces. Cette vérification fonctionnelle non intrusive peut être très utile, dans la mesure où un fonctionnement intermittent peut être identifié préalablement au déplacement des pièces ou du câblage. Effectuer les Active Tests au début de la recherche de pannes permet de gagner du temps au cours du diagnostic. Les informations de la Data List peuvent être affichées pendant les Active Tests.
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3 avec le contacteur du moteur en position OFF.
(b) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Chassis / ABS/VSC/TRC/EPB / Active Test.
(e) Lorsque les pneus du véhicule sont soulevés du sol et que le Techstream est utilisé pour actionner le frein de stationnement électrique, vérifier l'état des pneus arrière.
(f) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du tester.
Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Active Test|
Affichage du tester |
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PKB Lock Control |
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Affichage du tester |
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PKB Release Control |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, vérifier l'actionneur de frein de stationnement électrique.
Cliquer ici
(g) Mettre le contacteur du moteur en position ON, actionner le contacteur de frein de stationnement électrique côté verrouillage pendant 1 seconde et s'assurer que le témoin de frein de stationnement (rouge) s'allume.
(h) S'assurer également que le témoin de frein / jaune (dysfonctionnement mineur) ne s'allume pas en même temps.
Pieces Constitutives
DeposeCourt-circuit à la masse dans le circuit de commande positive de capteur O2 actuelle banc 1 capteur 1 (P223711,P223712,P223714,P223716,P223717,P22371A,P225111,P225112)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P003012. Cliquer ici
CONSEIL: Même si les intitulés des DTC se rapportent au capteur d'oxygène, ces DTC concernent le capteur de rapport air/carburant (capteur 1).
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incrimin ...
Coupure dans le circuit de la sonde de niveau de carburant (B150013)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsque l'ensemble de combiné d'instruments détecte un dysfonctionnement de l'ensemble de sonde de niveau de carburant via la ligne directe.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe in ...
Dysfonctionnement électrique général de commande de pompe à carburant (P12D501)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P062712. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P12D501 Dysfonctionnement électrique général de commande de pompe à carburant
Lorsque le tau ...