
VERIFICATION SUR VEHICULE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION:
Veiller à suivre correctement les procédures de dépose et de repose pour les ensembles d'airbag de siège avant.
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE AIRBAG DE SIEGE AVANT (pour véhicule n'ayant pas subi de collision)
(a) Procéder à une vérification du système de diagnostic.
Cliquer ici
(b) Vérifier visuellement la présence de défauts dans les ensembles d'airbags de siège avant posés sur le véhicule.
CONSEIL:
Les défauts sont les suivants:
OK:
Il n'y a aucun défaut.
Si un défaut est détecté, remplacer le rembourrage de dossier de siège avant de type séparé ou la housse de dossier de siège avant de type séparé par un élément neuf.
2. VERIFIER L'ENSEMBLE D'AIRBAG DE SIEGE AVANT (pour les véhicules ayant subi une collision mais dont l'airbag ne s'est pas déployé)
(a) Procéder à une vérification du système de diagnostic.
Cliquer ici
(b) Vérifier visuellement la présence de défauts avec les ensembles d'airbags de siège avant déposés du véhicule.
CONSEIL:
Les défauts sont les suivants:
OK:
Il n'y a aucun défaut.
Si un défaut est détecté, remplacer l'ensemble d'airbag de siège avant par un élément neuf.
Mise Au Rebut
MISE AU REBUT MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: Avant d'effectuer le déploiement avant mise au rebut de toute pièce constitutive SRS, relire et suivre attentivement toutes les normes environnementales et relatives aux matières dangereuses. Le déploiem ...
Dysfonctionnement du contacteur (B2342)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsque l'ECU de toit ouvrant (ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) ou l'ECU de pare-soleil de toit (ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) détecte que le contacteur de toit ouvrant panoramique (sous-ensemble de boîtier de cons ...
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 1
REMARQUE: Ne pas toucher le cône du ...