
VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. SECURISER LE VEHICULE
(a) Engager totalement le frein de stationnement et caler une roue.
ATTENTION:
2. VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DE L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE POSITION DE STATIONNEMENT/POINT MORT
(a) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).
(b) Enfoncer la pédale de frein et s'assurer que le moteur démarre lorsque le levier de changement de vitesse est en position N ou P, mais ne démarre pas dans une autre position.
(c) S'assurer que les feux de recul s'allument lorsque le levier de changement vitesse est passé en position R, mais qu'ils ne s'allument pas lorsque le levier de changement de vitesse se trouve dans une autre position.
Si le fonctionnement n'est pas conforme aux spécifications, vérifier l'ensemble de contacteur de position de stationnement/point mort.
Cliquer ici
Electrovanne de commande de pression "B" bloquée en position OFF (P07757F)
DESCRIPTION Sur la base des signaux provenant des capteurs de régime de boîte de vitesses (NT et NC), le rapport réel est détecté.
Ensuite, l'ECM compare le rapport réellement engagé avec le programme de passage des rapports mémorisé dans l'ECM pour détecter d'éventuels dysfonctionneme ...
Utility
UTILITY
REMARQUE:
En cas de remplacement de l'ensemble de capteur radar à ondes
millimétriques, toujours le remplacer par un élément neuf. Si un ensemble de
capteur radar à ondes millimétriques qui a été posé dans un autre véhicule
est utilisé, les informations enregistrées ...
Tableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC Système de classification de l'occupant
N° de DTC Objet de la détection
Lien B1771
Dysfonctionnement du circuit du contacteur de boucle côté passager
B1780 Dysfonctionnement du circuit du capteur av ...