Toyota Camry et,
Toyota Partner.
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Si un dysfonctionnement n'est pas confirmé dans le cadre de la vérification des DTC, une recherche de pannes doit être effectuée pour tous les circuits pouvant être considérés comme étant à l'origine du problème. Dans de nombreux cas, la vérification de base du moteur, telle qu'elle est indiquée dans la procédure suivante, suffit à localiser rapidement et efficacement l'origine du problème. L'emploi de cette procédure de vérification s'avère dès lors essentiel dans le cadre de la recherche de pannes du moteur.
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER LA TENSION DE LA BATTERIE |
REMARQUE:
Effectuer cette vérification le moteur éteint et le contacteur d'allumage en position OFF.
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
11 V minimum | OK |
|
En dessous de 11 V | NG |
| INCORRECT | .gif) | CHARGER OU REMPLACER LA BATTERIE |
|
| 2. |
VERIFIER SI LE MOTEUR EST LANCE |
| INCORRECT | | PASSER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
|
|
| 3. |
VERIFIER SI LE MOTEUR DEMARRE |
| INCORRECT | | PASSER AU POINT 6 |
|
| 4. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE D'ELEMENT DE FILTRE D'EPURATEUR D'AIR |
(a) S'assurer visuellement que le sous-ensemble d'élément de filtre d'épurateur d'air n'est ni trop sale, ni trop gras.
| INCORRECT | | REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE D'ELEMENT DE FILTRE D'EPURATEUR D'AIR |
|
| 5. |
VERIFIER LE REGIME DE RALENTI |
(a) Vérifier le régime de ralenti du moteur.
Cliquer ici .gif)
| INCORRECT | | PASSER A LA PAGE INDIQUEE ET POURSUIVRE LA RECHERCHE DE PANNES |
|
| 6. |
VERIFIER LA PRESSION DE CARBURANT |
(a) Vérifier la pression de carburant.
Cliquer ici
| INCORRECT | | PASSER A LA PAGE INDIQUEE ET POURSUIVRE LA RECHERCHE DE PANNES |
|
| 7. |
EFFECTUER LE TEST D'ETINCELLE |
(a) Effectuer le test d'étincelle.
Cliquer ici
| OK | | PASSER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
|
| INCORRECT | | PASSER A LA PAGE INDIQUEE ET POURSUIVRE LA RECHERCHE DE PANNES |
Rechercher D'eventuels Problemes Intermittents
EnregistrementPieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A fabrication TMMK
*B fabrication TMC
*C pour calandre de
type à barre *D
pour calandre de type à grille
*1 PLAQUE DE GUIDAGE
D'AIR LATERALE DE RADIATEUR AVANT DROITE
*2 ENSEMBLE DE
THERMISTANCE ...
Impossible de passer en mode d'enregistrement automatique du code d'identification
DESCRIPTION Lorsque "Change Wheel" est sélectionné sur l'écran multifonction et que le contacteur "OK" (ensemble de contacteur au volant) est enfoncé et maintenu enfoncé, le système passe en mode d'enregistrement de l'ID et le témoin de faible pression des pneus clignote 3 fois.
L'ECU de c ...
Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE PROCEDURE
1. SECURISER LE VEHICULE (a) Engager totalement le frein de stationnement et caler une roue.
ATTENTION:
Veiller à engager le frein de stationnement et caler une roue avant d'effectuer cette opération.
Si le véhicule n'est pas sécuriser et qu ...
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