Toyota Camry et,
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Si un dysfonctionnement n'est pas confirmé dans le cadre de la vérification des DTC, une recherche de pannes doit être effectuée pour tous les circuits pouvant être considérés comme étant à l'origine du problème. Dans de nombreux cas, la vérification de base du moteur, telle qu'elle est indiquée dans la procédure suivante, suffit à localiser rapidement et efficacement l'origine du problème. L'emploi de cette procédure de vérification s'avère dès lors essentiel dans le cadre de la recherche de pannes du moteur.
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER LA TENSION DE LA BATTERIE |
REMARQUE:
Effectuer cette vérification le moteur éteint et le contacteur d'allumage en position OFF.
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
11 V minimum | OK |
|
En dessous de 11 V | NG |
| INCORRECT | .gif) | CHARGER OU REMPLACER LA BATTERIE |
|
| 2. |
VERIFIER SI LE MOTEUR EST LANCE |
| INCORRECT | | PASSER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
|
|
| 3. |
VERIFIER SI LE MOTEUR DEMARRE |
| INCORRECT | | PASSER AU POINT 6 |
|
| 4. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE D'ELEMENT DE FILTRE D'EPURATEUR D'AIR |
(a) S'assurer visuellement que le sous-ensemble d'élément de filtre d'épurateur d'air n'est ni trop sale, ni trop gras.
| INCORRECT | | REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE D'ELEMENT DE FILTRE D'EPURATEUR D'AIR |
|
| 5. |
VERIFIER LE REGIME DE RALENTI |
(a) Vérifier le régime de ralenti du moteur.
Cliquer ici .gif)
| INCORRECT | | PASSER A LA PAGE INDIQUEE ET POURSUIVRE LA RECHERCHE DE PANNES |
|
| 6. |
VERIFIER LA PRESSION DE CARBURANT |
(a) Vérifier la pression de carburant.
Cliquer ici
| INCORRECT | | PASSER A LA PAGE INDIQUEE ET POURSUIVRE LA RECHERCHE DE PANNES |
|
| 7. |
EFFECTUER LE TEST D'ETINCELLE |
(a) Effectuer le test d'étincelle.
Cliquer ici
| OK | | PASSER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
|
| INCORRECT | | PASSER A LA PAGE INDIQUEE ET POURSUIVRE LA RECHERCHE DE PANNES |
Rechercher D'eventuels Problemes Intermittents
EnregistrementVérification de l'axe de faisceau de moniteur d'angle mort incomplète (C1AF9)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsque l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance reçoit un signal transmis par le système de système de moniteur d'angle mort via la communication CAN indiquant que la vérification d'axe de faisceau n'est pas terminée.
N° de DTC Objet de la détec ...
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE: Veiller à maintenir le bras d'essuie-glace avant en le soulevant car soulever le bras d'essuie-glace avant par le balai d'essuie-glace peut endommager ni déformer le balai d'essuie-glace avant. PROCEDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE DE MOTEUR ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE D'EPURATEUR D'AIR AVEC DURITE D'EPURATEUR D'AIR
*2 JOINT DE CONDUITE D'ADMISSION D'AIR FROID
*3 ECM
*4 ENSEMBLE D'EPURATEUR D'AIR D'ENTREE
*5 SUPPORT D'ECM N° 1
*6 SOUS-ENSEMBLE DE CACHE DE MOTEUR N° 1 ...
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