Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Capteur de coupe 1 (C1511-C1514,C1517,C1521-C1523,C1528,C1531-C1555)
DESCRIPTION
Lorsque des dysfonctionnements sont détectés dans le système de capteur de couple, le système de moteur électrique ou le système d'ECU, la fonction de sécurité suspend l'assistance de direction. Cependant, l'assistance électrique continue avec un niveau d'assistance limité uniquement si le DTC C1533 ou C1534 est émis.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Avertissement indiqué |
Retour à l'état normal |
Remarque |
---|---|---|---|---|---|---|
C1511 |
Capteur de coupe 1 |
Dysfonctionnement du capteur de couple |
Ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère |
Témoin EPS S'active |
Le contacteur d'allumage a été mis de nouveau en position ON |
- |
C1512 |
Capteur de couple 2 |
Dysfonctionnement du capteur de couple |
Ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère |
Témoin EPS S'active |
Le contacteur d'allumage a été mis de nouveau en position ON |
- |
C1513 |
Déviation excessive du capteur de couple |
Dysfonctionnement du capteur de couple |
Ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère |
Témoin EPS S'active |
Le contacteur d'allumage a été mis de nouveau en position ON |
- |
C1514 |
Tension d'alimentation électrique du capteur de couple |
Dysfonctionnement du capteur de couple |
Ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère |
Témoin EPS S'active |
Le contacteur d'allumage a été mis de nouveau en position ON |
- |
C1517 |
Maintien de couple |
Dysfonctionnement du capteur de couple |
Ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère |
Témoin EPS S'active |
Le contacteur d'allumage a été mis de nouveau en position ON |
- |
C1521 |
Court-circuit dans le circuit du moteur électrique |
Surintensité du moteur |
Ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère |
Témoin EPS S'active |
Le contacteur d'allumage a été mis de nouveau en position ON |
- |
C1522 |
Capteur d'alimentation électrique |
Dysfonctionnement du capteur de courant du moteur |
Ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère |
Témoin EPS S'active |
Le contacteur d'allumage a été mis de nouveau en position ON |
- |
C1523 |
Ecart de courant excessif |
Ecart de courant excessivement grand |
Ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère |
Témoin EPS S'active |
Le contacteur d'allumage a été mis de nouveau en position ON |
- |
C1528 |
Capteur d'angle de rotation du moteur |
Dysfonctionnement du capteur d'angle de rotation du moteur |
Ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère |
Témoin EPS S'active |
Le contacteur d'allumage a été mis de nouveau en position ON |
- |
C1531 |
Dysfonctionnement du ECU |
Dysfonctionnement interne de l'ECU (dysfonctionnement du CPU) |
Ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère |
Témoin EPS S'active |
Le contacteur d'allumage a été mis de nouveau en position ON |
- |
C1532 |
Dysfonctionnement du ECU |
Dysfonctionnement interne de l'ECU (dysfonctionnement du circuit périphérique) |
Ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère |
Témoin EPS S'active |
Le contacteur d'allumage a été mis de nouveau en position ON |
- |
C1533 |
La tension dans le circuit du capteur de température est basse ou élevée |
Dysfonctionnement interne de l'ECU (dysfonctionnement du capteur de température du substrat) |
Ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère |
Témoin EPS S'active |
L'ECU détermine que le système est revenu à l'état normal |
- |
C1534 |
EEPROM | Dysfonctionnement interne de l'ECU (erreur d'EEPROM) |
Ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère |
Témoin EPS S'active |
Le contacteur d'allumage a été mis de nouveau en position ON |
- |
C1555 |
Défaillance du soudage du relais moteur |
Dysfonctionnement du circuit du relais du moteur |
Ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère |
Témoin EPS S'active |
Le contacteur d'allumage a été mis de nouveau en position ON |
- |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Si l'ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère a été remplacé, effectuer l'écriture de la carte d'assistance et le calibrage du point zéro du capteur de couple.
Cliquer ici
PROCEDURE
1. | VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Supprimer les DTC.
Chassis > EMPS > Clear DTCs(b) Vérifier les DTC.
Chassis > EMPS > Trouble CodesRésultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Des DTC autres que C1521, C1522, C1523, C1524, C1528, C1531, C1532, C1533, C1534 ou C1555 ne sont pas émis. |
A |
Des DTC autres que C1521, C1522, C1523, C1524, C1528, C1531, C1532, C1533, C1534 ou C1555 sont émis. |
B |
Les DTC ne sont pas émis. |
C |
A |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE MECANISME DE DIRECTION ASSISTEE A CREMAILLERE |
B |
PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC |
C |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
Perte de la communication avec l'ECM/PCM "A" (U0100,U0126,U0129,U023A)
DESCRIPTION L'ECU de direction assistée (ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère) reçoit des signaux en provenance de l'ECM, du capteur d'angle de braquage, de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) ...Réglage du point zéro du capteur de couple non effectué (C1515)
DESCRIPTION Ce DTC n'indique pas un dysfonctionnement. L'ECU de direction assistée (ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère) enregistre ce DTC lorsqu'elle détermine que le calibrage du point zéro du capteur de couple n'a pas ...D'autres materiaux:
Court-circuit à la masse dans le circuit "A" de capteur de position de vilebrequin (P033511,P033515)
DESCRIPTION Le système du capteur de position de vilebrequin se compose de la plaque de capteur de position de vilebrequin et d'un capteur de type à élément à résistance magnétique (MRE). La plaque du capteur de position de vilebrequin possède 34 dents disposées par intervalles de 10 ° (2 ...
Dcm Activation
DCM ACTIVATION DCM ACTIVATION Cette fonction doit être utilisée pour activer le DCM (émetteur-récepteur télématique) après la pose d'un DCM (émetteur-récepteur télématique) neuf. Lors du processus d'activation du DCM, le Techstream fournit automatiquement au fournisseur de services télé ...
Systeme De Frein De Stationnement (avec Système De Frein De Stationnement électrique)
Mesures De PrecautionMESURES DE PRECAUTION
REMARQUE:
Si la batterie est branchée, le frein de stationnement fonctionne lorsque l'ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique est tiré vers le côté verrouillage, même si le contacteur du moteur est en position OFF. Ne pas act ...