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Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Perte de la communication avec l'ECM/PCM "A" (U0100,U0126,U0129,U023A)

DESCRIPTION

L'ECU de direction assistée (ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère) reçoit des signaux en provenance de l'ECM, du capteur d'angle de braquage, de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) et de la caméra de reconnaissance de marche avant via la communication CAN.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

Avertissement indiqué

Retour à l'état normal

Remarque

U0100

Perte de la communication avec l'ECM/PCM "A"

Perte de communication avec le module ECM

  • Système de communication CAN
  • ECM
  • Ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère

Témoin EPS Lorsqu'une erreur se produit pendant l'assistance de direction, le témoin ne s'allume pas. Pour les erreurs qui se produisent avant l'assistance (au moment de la décision de démarrer l'assistance), le témoin s'allume.

L'ECU détermine que le système est revenu à l'état normal

-

U0126

Perte de la communication avec le module du capteur d'angle de braquage

Perte de la communication avec le capteur d'angle de braquage

  • Système de communication CAN
  • Capteur d'angle de braquage
  • Ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère

Témoin EPS S'active

L'ECU détermine que le système est revenu à l'état normal

-

U0129

Perte de la communication avec le module de commande du système de freinage

Perte de la communication avec l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein)

  • Système de communication CAN
  • ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein)
  • Ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère

Témoin EPS S'active

L'ECU détermine que le système est revenu à l'état normal

-

U023A

Perte de communication avec le module de caméra avant

Perte de communication avec la caméra de reconnaissance de marche avant

  • Système de communication CAN
  • Caméra de reconnaissance de la zone avant
  • Ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère

Témoin EPS Ne s'active pas

L'ECU détermine que le système est revenu à l'état normal

avec système Toyota Safety Sense P

PROCEDURE

1.

PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN

(a) Passer au système de communication CAN.

Cliquer ici

SUIVANT

FIN

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Système EVAP
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Categorie

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