Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
Lorsqu'un problème survient au niveau de l'alimentation électrique PIG et du système de relais d'alimentation électrique, la fonction de sécurité fonctionne pour arrêter l'assistance de direction.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Avertissement indiqué |
Retour à l'état normal |
Remarque |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C1552 |
Tension d'alimentation électrique PIG |
Dysfonctionnement du circuit d'alimentation électrique PIG |
| Témoin EPS S'active |
Le contacteur d'allumage a été mis de nouveau en position ON |
- |
| C1554 |
Panne du relais d'alimentation électrique |
Dysfonctionnement dans le circuit du relais de la source d'alimentation électrique |
| Témoin EPS S'active |
Le contacteur d'allumage a été mis de nouveau en position ON |
- |
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici .gif)
PROCEDURE
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1. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE MECANISME DE DIRECTION ASSISTEE A CREMAILLERE - MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Débrancher le connecteur C71 de l'ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère.
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*a | Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers l'ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère) |
- | - |
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
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Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
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C71-8 (PIG) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
9 à 16 V |
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
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C71-7 (PGND) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
| OK | .gif) |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE MECANISME DE DIRECTION ASSISTEE A CREMAILLERE
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| MAL | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Tension d'alimentation électrique IG (C1551)
Perte de la communication avec l'ECM/PCM "A" (U0100,U0126,U0129,U023A)Signal du capteur A/F (O2) biaisé/bloqué en position pauvre, banc 1 capteur 1, courant de circuit en dehors de la plage admise (P21951D,P219523,P21961D,P219624)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P003012. Cliquer ici
CONSEIL: Même si les intitulés des DTC se rapportent au capteur d'oxygène, ces DTC concernent le capteur de rapport air/carburant (capteur 1).
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incrimin ...
Problème de performance / plage de fonctionnement dans le circuit "A" du capteur de température de liquide de boîte de vitesses (P071000)
DESCRIPTION Le capteur de température ATF convertit la température de liquide de boîte-pont automatique (ATF) en une valeur ohmique utilisable par l'ECM.
Le ECM applique une tension au capteur de température via la borne THO1 du ECM.
La résistance du capteur varie en fonction de la tempé ...
Echec de la batterie de secours (B15CC)
DESCRIPTION Ce DTC est émis lorsque le DCM (émetteur-récepteur télématique) détecte l'une des conditions suivantes:
La tension de la BUB (batterie de secours) chute ou la BUB (batterie de secours) présente un dysfonctionnement.
La température de la BUB (batterie de secours) est (pr ...
