

DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance reçoit un signal transmis par le système de moniteur d'angle mort via la communication CAN indiquant un dysfonctionnement dans le capteur de moniteur d'angle mort.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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C1AF7 | Capteur RCTB |
Dysfonctionnement de capteur de moniteur d'angle mort |
Système de contrôle d'angle mort |
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran.
CONSEIL:
Après avoir mis le contacteur du moteur de la position OFF à la position ON (IG), attendre au moins 4 secondes avant de vérifier les DTC.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Trouble Codes(b) Effacer les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran du Techstream.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Clear DTCs(c) Vérifier à nouveau les DTC.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Trouble CodesCONSEIL:
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le DTC C1AF7 est émis |
A |
| Le DTC C1AF7 n'est pas émis |
B |
| A |
| PASSER AU SYSTEME DE MONITEUR D'ANGLE MORT |
| B |
| UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
Echec de la communication CAN (registre de messages) (U1000)
Initialisation inachevée du capteur arrière (C1AF4)Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 BATTERIE
*2 BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
*3 BORNE POSITIVE DE LA BATTERIE
*4 ATTACHE DE BATTERIE N° 2
*5 CAPUCHON DE BORNE DE BATTERIE
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ATTENTION:
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Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A fabrication TMC
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*1 SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1
*2 ENSEMBLE DE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 2
*3 REMBOURRAGE GAUCHE D'EXTENSION DE PASSAGE DE ROUE AVANT
*4 REMBOURRAGE DROIT D'EXTENSION DE ...