

DESCRIPTION
Lorsqu'il est considéré que les capteurs arrière n'ont pas été initialisés, l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance enregistre le DTC C1AF4.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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C1AF4 | Initialisation inachevée du capteur arrière |
Capteur arrière non initialisé |
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
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PROCEDURE
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1. | INITIALISER LE CAPTEUR CENTRAL ARRIERE A ULTRASONS ET LE CAPTEUR D'ANGLE ARRIERE A ULTRASONS |
(a) Initialiser le capteur central arrière à ultrasons et le capteur d'angle arrière à ultrasons.
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| 2. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran.
CONSEIL:
Après avoir mis le contacteur du moteur de la position OFF à la position ON (IG), attendre au moins 10 secondes avant de vérifier les DTC.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Trouble CodesRésultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Le DTC C1AF4 est émis |
A |
| Le DTC C1AF4 n'est pas émis |
B |
CONSEIL:
Si le DTC C1AF4 est toujours émis après avoir initialisé le capteur central arrière à ultrasons et le capteur d'angle arrière à ultrasons à 3 reprises, remplacer l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.
| A |
| REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE |
| B |
| FIN (LES CAPTEURS ARRIERE N'ONT PAS ETE INITIALISES) |
Capteur RCTB (C1AF7)
Initialisation inachevée du capteur avant (C1AF3)Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 CAMERA DE RECONNAISSANCE DE MARCHE AVANT
*2 ENSEMBLE DE CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES
*3 ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN
- ECU DE CONTROLE DE DERAPAGE
*4 ECM
*5 ENSEMBLE DE MECANISME DE DIRECTION ...
Circuit d'alimentation électrique de l'ECU d'avertissement de distance
DESCRIPTION Ce circuit fournit l'alimentation électrique à l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance. SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE: Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante. PROCEDURE
...
En cas de déploiement des airbags SRS (gonflage)
Les airbags SRS peuvent provoquer des contusions, des brûlures, de
petites écorchures
etc., suite à leur déploiement à vitesse extrêmement élevée (gonflage) grâce
aux gaz chauds.
Une puissante détonation retentit et une poussière blanche est libérée.
Certaines parties du m ...