

DESCRIPTION
Lorsqu'il est considéré que les capteurs arrière n'ont pas été initialisés, l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance enregistre le DTC C1AF4.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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C1AF4 | Initialisation inachevée du capteur arrière |
Capteur arrière non initialisé |
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
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PROCEDURE
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1. | INITIALISER LE CAPTEUR CENTRAL ARRIERE A ULTRASONS ET LE CAPTEUR D'ANGLE ARRIERE A ULTRASONS |
(a) Initialiser le capteur central arrière à ultrasons et le capteur d'angle arrière à ultrasons.
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| 2. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran.
CONSEIL:
Après avoir mis le contacteur du moteur de la position OFF à la position ON (IG), attendre au moins 10 secondes avant de vérifier les DTC.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Trouble CodesRésultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Le DTC C1AF4 est émis |
A |
| Le DTC C1AF4 n'est pas émis |
B |
CONSEIL:
Si le DTC C1AF4 est toujours émis après avoir initialisé le capteur central arrière à ultrasons et le capteur d'angle arrière à ultrasons à 3 reprises, remplacer l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.
| A |
| REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE |
| B |
| FIN (LES CAPTEURS ARRIERE N'ONT PAS ETE INITIALISES) |
Capteur RCTB (C1AF7)
Initialisation inachevée du capteur avant (C1AF3)Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CHAUFFAGE DE DOSSIER DE SIEGE AVANT DROIT
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester
Condition Condition ...
Utilisation du mode automatique
La vitesse de ventilation est automatiquement réglée en fonction du réglage
de la température
et des conditions ambiantes.
Par conséquent, le ventilateur peut s'arrêter pendant un instant jusqu'à ce que
l'air
chaud ou froid soit prêt à circuler immédiatement après avo ...
Coupure d'un côté de la ligne secondaire de bus 4
DESCRIPTION Lorsque les lignes principales de bus CAN sont normales (pas de coupure, pas de court-circuit à la masse, pas de court-circuit en +B ou pas de court-circuit entre les lignes) et s'il y a une ECU ou un capteur sur l'écran "Communication Bus Check" qui est indiqué comme ne communiquant ...