Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
Lorsqu'il est considéré que les capteurs avant n'ont pas été initialisés, l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance enregistre le DTC C1AF3.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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C1AF3 | Initialisation inachevée du capteur avant |
Le capteur avant n'a pas été initialisé |
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici .gif)
Cliquer ici
PROCEDURE
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1. | INITIALISER LE CAPTEUR CENTRAL AVANT A ULTRASONS ET LE CAPTEUR D'ANGLE AVANT A ULTRASONS |
(a) Initialiser le capteur central avant à ultrasons et le capteur d'angle avant à ultrasons.
Cliquer ici
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| 2. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran.
CONSEIL:
Après avoir mis le contacteur du moteur de la position OFF à la position ON (IG), attendre au moins 10 secondes avant de vérifier les DTC.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Trouble CodesRésultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Le DTC C1AF3 est émis |
A |
| Le DTC C1AF3 n'est pas émis |
B |
CONSEIL:
Si le DTC C1AF3 est toujours émis après avoir initialisé le capteur central avant à ultrasons et le capteur d'angle avant à ultrasons à 3 reprises, remplacer l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.
| A |
.gif) | REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE |
| B |
| FIN (LES CAPTEURS AVANT N'ONT PAS ETE INITIALISES) |
Initialisation inachevée du capteur arrière (C1AF4)
Réglage de zone de détection ICS inachevé (C1AF0)Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A fabrication TMC
*B fabrication TMMK
*1 ENSEMBLE DE SANGLE EXTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE ARRIERE CENTRALE
*2 ENSEMBLE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE
*3 CROCHET DE VERROUILLAGE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE
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Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE D'AMORTISSEUR AVANT
(a) Comprimer et étirer la tige de l'ensemble d'amortisseur avant à 4 reprises minimum.
Standard: Lorsqu'elle est étirée et comprimée à une vitesse constante, la course de la tige d'amortisseur est fluide, sans résistanc ...
Echec de la communication CAN (registre de messages) (U1000)
DESCRIPTION Lorsque l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance détermine que le circuit de communication CAN présente un dysfonctionnement pendant l'exécution de la fonction d'autodiagnostic, le DTC U1000 est enregistré.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du ...
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