Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
Il s'agit du circuit d'alimentation électrique permettant de faire fonctionner l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE DE L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET DE SYSTEME D'AFFICHAGE) |
(a) Débrancher les connecteurs K3 et K2 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
K3-1 (GND1) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
(c) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
K3-4 (+B1) - K3-1 (GND1) |
En permanence | 11 à 14 V |
|
K3-15 (ACC1) - K3-1 (GND1) |
Contacteur d'allumage en position ACC |
11 à 14 V |
|
K2-19 (IG) - K3-1 (GND1) |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
| OK | .gif) | PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
|
| MAL | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Circuit du micro entre le micro et l'autoradioNon-concordance de signal de contacteur d'essuie-glace entre LIN et ligne (B1372)
DESCRIPTION Dans des conditions normales de fonctionnement, l'ensemble de moteur d'essuie-glace avant reçoit des signaux de fonctionnement en provenance de l'ensemble de contacteur d'essuie-glace avant via la communication LIN.
L'ensemble de moteur d'essuie-glace avant et l'ensemble de contacteur ...
Court-circuit à la batterie ou coupure dans le circuit de capteur 1 de température du liquide de refroidissement du moteur (P011515)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P011511. Cliquer ici
CONSEIL: Lorsque le DTC P011515 est enregistré, l'ECM passe en mode de sécurité. En mode de sécurité, la température du liquide de refroidissement du moteur est estimée à 80°C (176°F) par l'ECM. Le mode de sécurité persiste jusqu'à ...
PCS (système de sécurité de pré-collision)
Le système de sécurité de pré-collision utilise un capteur radar et la
caméra avant pour détecter les véhicules et les piétons se trouvant
devant votre véhicule. Lorsque le système détermine que la probabilité
d'une collision frontale avec un véhicule ou un piéton est élevée, ...
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