

DESCRIPTION
L'ensemble de combiné d'instruments et le capteur de niveau d'huile moteur sont branchés via la ligne directe. L'ensemble de combiné d'instruments détermine le niveau d'huile moteur en fonction du signal ON/OFF du capteur de niveau d'huile moteur.
CONSEIL:
Le niveau d'huile moteur pouvant être instable lorsque le moteur est froid ou que le véhicule roule à des vitesses élevées, l'ensemble de combiné d'instruments reçoit le signal de température du liquide de refroidissement du moteur et le signal de régime moteur en provenance de l'ECM via la communication CAN afin d'éviter que les avertissements de niveau d'huile soit émis de façon erronée.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
pour A25A-FKS: Cliquer ici
pour 2GR-FKS: Cliquer ici
PROCEDURE
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1. | VERIFIER LE CAPTEUR DE NIVEAU D'HUILE MOTEUR |
(a) Déposer le capteur de niveau d'huile moteur.
pour A25A-FKS: Cliquer ici
pour 2GR-FKS: Cliquer ici
(b) Vérifier le capteur de niveau d'huile moteur
pour A25A-FKS: Cliquer ici
pour 2GR-FKS: Cliquer ici
| INCORRECT | |
REMPLACER LE CAPTEUR DE NIVEAU D'HUILE MOTEUR |
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2. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CAPTEUR DE NIVEAU D'HUILE MOTEUR - ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS) |
(a) Débrancher le connecteur K21 de l'ensemble de combiné d'instruments.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
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C38-1 - K21-27 (OILW) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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C38-1 ou K21-27 (OILW) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| OK | |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
| INCORRECT | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Circuit de contacteur de pression d'huile moteur
Circuit du signal de vitesseLe frein de stationnement électrique ne fonctionne pas
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure de vérification suivante.
Le frein de stationnement électrique risque encore de fonctionner 20 secondes après avoir mis ...
Signal de capteur/contacteur de pression d'huile moteur "A" bloqué en position haute (P052024,P05202A)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P052012. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P052024 Signal de capteur/contacteur de pression d'huile moteur "A" bloqué en position haute
La ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A pour sièges de type rabattable
*B fabrication TMC
*C fabrication TMMK
- -
*1 ENSEMBLE DE SANGLE EXTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE ARRIERE CENTRALE
*2 ENSEMBLE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE
*3 CROCHET ...