Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Circuit du contacteur au volant
DESCRIPTION
Ce circuit envoie un signal d'activation à partir de l'ensemble de contacteur au volant vers l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
Si le circuit présente une coupure, le système audio ne peut être commandé par l'ensemble de contacteur au volant.
Dans le cas d'un court-circuit, le résultat est le même que celui obtenu en maintenant un contacteur enfoncé en permanence.
Par conséquent, l'ensemble d'autoradio et d'affichage ne peut être activé par l'ensemble de contacteur au volant, et l'ensemble d'autoradio et d'affichage lui-même ne peut pas fonctionner.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Le véhicule est équipé d'un système de retenue supplémentaire (SRS) comprenant des éléments tels que les airbags. Avant tout entretien (y compris la dépose ou la repose de pièces), lire attentivement les mesures de précaution concernant le système de retenue supplémentaire.
Cliquer ici
PROCEDURE
1. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SIGNAL DE CONTACTEUR AU VOLANT) |
(a) Débrancher le connecteur K3 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
K3-21 (SW1) - K3-24 (SWG) |
Aucun contacteur enfoncé |
95 à 105 kΩ |
Contacteur Recherche+ enfoncé |
En dessous de 2,5 Ω | |
Contacteur Recherche- enfoncé |
313 à 345 Ω | |
Contacteur Volume+ enfoncé |
950 à 1 050 Ω | |
Contacteur Volume- enfoncé |
2 955 à 3 265 Ω | |
K3-22 (SW2) - K3-24 (SWG) |
Aucun contacteur enfoncé |
95 à 105 kΩ |
Contacteur MODE enfoncé |
En dessous de 2,5 Ω | |
Crochet de décrochage/raccrochage enfoncé |
950 à 1 050 Ω | |
Contacteur Voix enfoncé |
2 955 à 3 265 Ω |
OK | PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
|
2. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR AU VOLANT |
(a) Déposer l'ensemble de contacteur au volant.
Cliquer ici
(b) Vérifier l'ensemble de contacteur au volant.
Cliquer ici
MAL | REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR AU VOLANT |
|
3. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE EN SPIRALE |
(a) Déposer le sous-ensemble de câble en spirale.
Cliquer ici
(b) Vérifier le sous-ensemble de câble en spirale.
Cliquer ici
OK | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE - SOUS-ENSEMBLE DE CABLE EN SPIRALE) |
MAL | REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE EN SPIRALE |
Circuit du signal de vitesse du véhicule entre l'autoradio et le combiné d'instruments
DESCRIPTION pour l'égaliseur sonore automatique (ASL): Ce circuit est nécessaire pour l'égaliseur sonore automatique (ASL) intégré à l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage. La fonction d'égaliseur sonore automatique (ASL) règ ...Circuit d'éclairage
DESCRIPTION L'alimentation électrique est fournie à l'éclairage de l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage et de l'ensemble de contacteur au volant lorsque le contacteur de commande d'éclairage est en position Tail ou Head. SCHEMA DE CAB ...D'autres materiaux:
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PROCEDURE
1. REPOSER L'ECU DU PORTAIL D'ACCES CENTRAL (ECU DU PORTAIL D'ACCES AU RESEAU) (sans système de clé intelligente)
(a) Engager l'attache. (b) Brancher le connecteur d'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau ...
Circuit du capteur de pression
DESCRIPTION Sur la base des signaux provenant du
capteur de pression de climatisation, l'ensemble d'amplificateur de
climatisation commande l'ensemble de compresseur avec poulie (électrovanne de
compresseur)*1 ou l'ensemble de compresseur de refroidisseur (électrovanne de
compr ...
Circuit du capteur d'éclairage (B1244)
DESCRIPTION Le capteur de commande d'éclairage automatique détecte la luminosité ambiante. Le capteur crée un signal électrique sur la base de l'intensité de l'éclairage détectée et envoie un signal à l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex). L'ECU de carro ...