Toyota Camry et,
Toyota Partner.

Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Circuit d'éclairage

DESCRIPTION

L'alimentation électrique est fournie à l'éclairage de l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage et de l'ensemble de contacteur au volant lorsque le contacteur de commande d'éclairage est en position Tail ou Head.

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

PROCEDURE

1.

VERIFIER L'ECLAIRAGE

(a) Vérifier si l'éclairage de l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage, de l'ensemble de contacteur au volant, du contacteur de commande de chauffage ou autres (contacteur des feux de détresse, contacteur de commande de boîte de vitesses, etc.) s'allume lorsque le contacteur de commande d'éclairage est mis en position Head ou Tail.

Résultat:

Résultat

Passer au point

L'éclairage s'allume pour toutes les pièces constitutives sauf l'ensemble de contacteur au volant.

A

Tous les éléments s'allument, sauf l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.

B

Aucun éclairage (ensemble de récepteur de radio et d'affichage, contacteur des feux de détresse, contacteur de commande de chauffage, etc.) ne s'allume.

C

B

PASSER AU POINT 5

C

PASSER AU SYSTEME D'ECLAIRAGE

A

2.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SIGNAL D'ECLAIRAGE)

(a) Débrancher le connecteur K22 du sous-ensemble de câble en spirale.

(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K22-14 (IL+2) - Masse de carrosserie

Contacteur de commande d'éclairage en position TAIL ou HEAD

11 à 14 V

MAL

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

3.

VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR AU VOLANT

(a) Déposer l'ensemble de contacteur au volant.

Cliquer ici

(b) Vérifier l'ensemble de contacteur au volant.

Cliquer ici

MAL

REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR AU VOLANT

OK

4.

VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE EN SPIRALE

(a) Déposer le sous-ensemble de câble en spirale.

Cliquer ici

(b) Vérifier le sous-ensemble de câble en spirale.

Cliquer ici

OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR (SOUS-ENSEMBLE DE CABLE EN SPIRALE - ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE, ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS)

MAL

REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE EN SPIRALE

5.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SIGNAL D'ECLAIRAGE)

(a) Débrancher le connecteur K2 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.

(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K2-15 (ILL+) - Masse de carrosserie

Contacteur de commande d'éclairage en position TAIL ou HEAD

11 à 14 V

MAL

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

6.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE - ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS)

(a) Débrancher le connecteur K2 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.

(b) Débrancher le connecteur K21 de l'ensemble de combiné d'instruments.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K2-16 (ILL-) - K21-1 (ILL-)

En permanence

En dessous de 1 Ω

K2-16 (ILL-) ou K21-1 (ILL-) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

OK

PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES

MAL

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

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Categorie

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