Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) commande les feux de route.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici .gif)
Cliquer ici
PROCEDURE
|
1. | EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Main Body / Active Test.
(e) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Main Body > Active Test|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
Head Light Hi | Feux de route |
OFF ou ON | - |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Head Light Hi |
OK:
Les feux de route s'allument.
| OK | .gif) | PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
|
| 2. |
VERIFIER LE RELAIS DIM |
(a) Vérifier le relais DIM.
Cliquer ici
| INCORRECT | | REMPLACER LE RELAIS DIM |
|
| 3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE - RELAIS DIM) |
(a) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
2 (relais DIM) - Masse de carrosserie |
En permanence | 11 à 14 V |
|
5 (relais DIM) - Masse de carrosserie |
En permanence | 11 à 14 V |
| INCORRECT | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
| 4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (RELAIS DIM - ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DE RESEAU MULTIPLEX)) |
(a) Débrancher le connecteur K52 de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex).
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
1 (relais DIM) - K52-13 (DIM) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
1 (relais DIM) or K52-13 (DIM) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| OK | | REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) |
| INCORRECT | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Circuit du relais des feux arrièreCourt-circuit dans le circuit du déclencheur de l'airbag rideau (gauche) (B1835-B1838)
DESCRIPTION Le circuit du déclencheur d'airbag rideau gauche comprend l'ensemble de capteur d'airbag et l'ensemble d'airbag rideau gauche.
L'ensemble de capteur d'airbag utilise ce circuit pour déployer l'airbag lorsque les conditions de déploiement sont remplies.
Ces DTC so ...
Fonction RCTA
Le RCTA fonctionne lorsque votre véhicule est en marche arrière. Elle peut
détecter d'autres véhicules à l'approche depuis le côté arrière droit ou gauche
du véhicule. Il utilise des capteurs radar pour avertir le conducteur de la
présence
d'autres véhicules en faisant cl ...
Absence de signal de capteur de position d'arbre à cames "A" banc 1 ou de capteur simple (P034031)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P034011. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P034031 Absence de signal de capteur de position d'arbre à cames "A" banc 1 ou de capteur simple
...
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