Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
- Suivre la procédure suivante pour effectuer la recherche de pannes du système de désembueur de vitre.
- *: Utiliser le Techstream.
PROCEDURE
1. | VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
|
2. |
ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT |
CONSEIL:
- Lors de la recherche de pannes, s'assurer que les symptômes du problème ont été correctement identifiés. Tout préjugé doit être écarté de façon à pouvoir émettre un jugement précis. Pour comprendre clairement les symptômes réels du problème, il est absolument essentiel de s'informer auprès du client de la nature du problème et des conditions dans lesquelles il s'est manifesté.
- Réunir autant d'informations que possible comme référence. Des problèmes antérieurs qui ne semblent pas liés au problème actuel peuvent aussi être d'une grande utilité dans certains cas.
- Les 5 éléments suivants sont essentiels pour effectuer l'analyse du problème:
Quoi
Modèle du véhicule, nom du système
Quand
Date, heure, fréquence d'apparition
Où
Conditions de route
Quelles étaient les conditions?
Conditions de conduite, conditions atmosphériques
Comment cela s'est-il produit?
Symptômes du problème
|
3. |
VERIFICATIONS PREALABLES |
(a) Mesurer la tension de la batterie.
Tension standard:
11 à 14 V
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie avant de passer au point suivant.
(b) Vérifier les fusibles et les relais.
(c) Vérifier les branchements des connecteurs et les bornes afin de s'assurer qu'il n'y a pas d'anomalie telle que des branchements desserrés, des déformations, etc.
(d) Vérifier les caractéristiques du véhicule.
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
pour affichage 7 pouce |
A |
pour affichage 8 pouce |
B |
A | PASSER AU POINT 5 |
|
4. |
VERIFIER LA FONCTION DE COMMUNICATION DU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN* |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier la présence de DTC relatifs au système de communication CAN.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC du système CAN ne sont pas émis |
A |
Des DTC relatifs au CAN sont émis |
B |
B | PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
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5. |
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
(a) Se reporter au tableau des symptômes de problèmes.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le dysfonctionnement ne figure pas dans le Tableau des symptômes de problèmes |
A |
Le dysfonctionnement figure dans le Tableau des symptômes de problèmes |
B |
B | PASSER AU POINT 7 |
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6. |
ANALYSE GENERALE ET RECHERCHE DE PANNES* |
(a) Vérification du fonctionnement
Cliquer ici
(b) Bornes d'ECU
Cliquer ici
(c) Data List/Active Test
Cliquer ici
(d) Vérification sur véhicule
|
7. |
REPARER OU REMPLACER |
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8. |
TEST DE CONFIRMATION |
SUIVANT | FIN |
Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME GENERALITES (a) Le faisceau de désembuage de lunette arrière (vitre de lunette arrière) est fixée à l'intérieur de la lunette arrière et désembue la surface de la lunette rapidement lorsque le contacteur de désembueur ...Verification Du Fonctionnement
VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT VERIFIER LE SYSTEME DE DESEMBUAGE DE VITRE (a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON. (b) S'assurer que le faisceau de désembueur de lunette arrière chauffe en actionnant le contacteur de désembueur de lun ...D'autres materiaux:
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE 1. REPOSER LE SUPPORT DE BRAS DE SUSPENSION ARRIERE
(a) Reposer provisoirem ...
Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR AVEC CACHE DROIT
*2 ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR AVEC CACHE GAUCHE
*3 ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN
- ECU DE CONTROLE DE DERAPAGE
*4 ECM SCHEMA
*1 RETROVIS ...
Rechercher un éventuel court-circuit à GND dans la ligne de bus 5
DESCRIPTION Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre l'une des lignes de bus CAN et GND lorsqu'aucune résistance n'est détectée entre la borne 15 (CA5H) de l'ECU du portail d'accès central (ECU de portail d'accès au réseau) et la borne 4 (CG) du DLC3, ou la borne 16 (CA5L) de l'ECU du por ...