

PROCEDURE
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1. | VERIFIER LE SYSTEME DE PNEUS ET DE ROUES |
| DIAGNOSTIC D'USURE IRREGULIERE DES PNEUS | |
PASSER AU POINT 11 |
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2. | SERRER LES ECROUS DE ROUES |
Cliquer ici
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3. | VERIFIER LES PNEUS |
Cliquer ici
| INCORRECT | |
PASSER AU POINT 10 |
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4. | VERIFIER ET/OU REGLER L'EQUILIBRAGE DES ROUES |
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5. | VERIFIER LE DESSERRAGE DU ROULEMENT DE MOYEU D'ESSIEU AVANT ET L'OVALISATION DU MOYEU D'ESSIEU |
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| INCORRECT | |
PASSER AU POINT 9 |
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6. | VERIFIER LE DESSERRAGE DU ROULEMENT DE MOYEU D'ESSIEU ARRIERE ET L'OVALISATION DU MOYEU D'ESSIEU |
sans système de frein de stationnement électrique: Cliquer ici
avec système de frein de stationnement électrique: Cliquer ici
| INCORRECT | |
PASSER AU POINT 8 |
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7. | EFFECTUER UN ESSAI SUR ROUTE |
| SUIVANT | |
RENDRE LE VEHICULE AU CLIENT |
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8. | REPARER LE DESSERRAGE DU ROULEMENT DE MOYEU D'ESSIEU ARRIERE ET L'OVALISATION DU MOYEU D'ESSIEU |
sans système de frein de stationnement électrique: Cliquer ici
avec système de frein de stationnement électrique: Cliquer ici
| SUIVANT | |
PASSER AU POINT 7 |
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9. | REPARER LE DESSERRAGE DU ROULEMENT DE MOYEU D'ESSIEU AVANT ET L'OVALISATION DU MOYEU D'ESSIEU |
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| SUIVANT | |
PASSER AU POINT 6 |
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10. | REPARER OU REMPLACER LE(S) PNEU(S) |
| SUIVANT | |
PASSER AU POINT 4 |
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11. | VERIFIER LES PNEUS |
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12. | REPARER OU REMPLACER LE(S) PNEU(S) |
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13. | VERIFIER ET/OU REGLER LA GEOMETRIE DES ROUES AVANT |
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14. | VERIFIER ET/OU REGLER LA GEOMETRIE DES ROUES ARRIERE |
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15. | EFFECTUER UN ESSAI SUR ROUTE |
| SUIVANT | |
RENDRE LE VEHICULE AU CLIENT |
VerificationPieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE VOLANT
- -
Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi)
- - SCHEMA
*1 SOUS-ENSEMBLE D ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE BRAS DE COMMANDE SUPERIEUR ARRIERE GAUCHE
(a) Reposer provisoirement l'ensemble de bras de commande supérieur arrière gauche sur le sous-ensemble de traverse de suspension arrière à l'aide du boulon et de l'écrou.
REMARQUE:
Ne pas to ...
Court-circuit en +B dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (auxiliaire) (C1AB1)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsque le capteur de moniteur d'angle mort gauche détecte la présence d'un court-circuit en +B dans l'indicateur de rétroviseur extérieur gauche.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
C1AB1 ...