

DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque le capteur de moniteur d'angle mort gauche détecte la présence d'un court-circuit en +B dans l'indicateur de rétroviseur extérieur gauche.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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C1AB1 | Court-circuit en +B dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (auxiliaire) | Les deux conditions suivantes se vérifient:
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Lors de la vérification des DTC, veiller à ce que le système de contrôle d'angle mort soit en position ON.
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER DTC |
(a) Mettre le contacteur du moteur en position OFF.
(b) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).
(c) Vérifier si d'autres DTC sont émis et vérifier si le même DTC est à nouveau émis.
Body Electrical > Blind Spot Monitor Slave > Trouble CodesOK:
Aucun DTC n'est émis.
| OK | |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
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| 2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'INDICATEUR DE RETROVISEUR EXTERIEUR) |
(a) Débrancher le connecteur W6 du capteur gauche d'angle mort.
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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W6-4 (OMIL) - Masse de carrosserie |
Contacteur du moteur en position ON (IG) |
En dessous de 1 V |
| OK | | REMPLACER LE CAPTEUR GAUCHE D'ANGLE MORT |
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| 3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'INDICATEUR DE RETROVISEUR EXTERIEUR) |
(a) Débrancher le connecteur IND2 de rétroviseur extérieur gauche.
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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W6-4 (OMIL) - Masse de carrosserie |
Contacteur du moteur en position ON (IG) |
En dessous de 1 V |
| OK | | REMPLACER LE RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE |
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| 4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'INDICATEUR DE RETROVISEUR EXTERIEUR) |
(a) Débrancher le connecteur O20*1 ou O21*2 de l'ensemble de rétroviseur extérieur avec cache gauche.
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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W6-4 (OMIL) - Masse de carrosserie |
Contacteur du moteur en position ON (IG) |
En dessous de 1 V |
| OK | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR AVEC CACHE GAUCHE |
| MAL | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Court-circuit en +B dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (maître) (C1AB0)
Court-circuit en GND dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (maître) (C1AB2)Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Utiliser la procédure suivante pour rechercher les pannes du système de moniteur d'angle mort.
*: Utiliser le Techstream.
PROCEDURE
1. VEHICULE AMENE A L'ATELIER
SUIVANT
2.
ANALYS ...
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU VERIFIER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DE RESEAU MULTIPLEX) ET L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD
(a) Déposer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de ...
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE MOULURE DE CEINTURE DE PORTE ARRIERE
(a) Engager le guide et ...