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Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Court-circuit en GND dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (maître) (C1AB2)

DESCRIPTION

Ce DTC est enregistré lorsque le capteur de moniteur d'angle mort droit détecte la présence d'un court-circuit à la masse dans l'indicateur de rétroviseur extérieur droit.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

C1AB2

Court-circuit en GND dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (maître)

Les deux conditions suivantes se vérifient:
  • Le système de contrôle d'angle mort est en position ON
  • Le courant qui est transmis du capteur de moniteur d'angle mort vers l'indicateur est supérieur au niveau spécifié pendant un laps de temps imparti
  • Rétroviseur extérieur droit
  • Ensemble de rétroviseur extérieur avec cache droit
  • Faisceau de câbles ou connecteur
  • Capteur droit d'angle mort

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Lors de la vérification des DTC, veiller à ce que le système de contrôle d'angle mort soit en position ON.

PROCEDURE

1.

VERIFIER DTC

(a) Mettre le contacteur du moteur en position OFF.

(b) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).

(c) Vérifier si d'autres DTC sont émis et vérifier si le même DTC est à nouveau émis.

Body Electrical > Blind Spot Monitor Master > Trouble Codes

OK:

Aucun DTC n'est émis.

OK

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

MAL

2.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CAPTEUR DE MONITEUR D'ANGLE MORT DROIT - ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR AVEC CACHE DROIT)

(a) Débrancher le connecteur W5 du capteur droit d'angle mort droit.

(b) Débrancher le connecteur N18*1 ou N17*2 de l'ensemble de rétroviseur extérieur avec cache droit.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

W5-4 (OMIR) ou N18-8 (BSR+) - Masse de carrosserie*1

En permanence

10 kΩ minimum

W5-4 (OMIR) ou N17-8 (BSR+) - Masse de carrosserie*2

En permanence

10 kΩ minimum

MAL

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

3.

VERIFIER L'ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR AVEC CACHE DROIT

(a) Débrancher le connecteur IND1 de rétroviseur extérieur droit.

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

N18-8 (BSR+) ou IND1-2 (+) - Masse de carrosserie*1

En permanence

10 kΩ minimum

N17-8 (BSR+) ou IND1-2 (+) - Masse de carrosserie*2

En permanence

10 kΩ minimum

MAL

REMPLACER L'ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR AVEC CACHE DROIT

OK

4.

VERIFIER LE RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT

(a) Déposer le rétroviseur extérieur droit.

Cliquer ici

(b) Vérifier le témoin droit du rétroviseur extérieur sur le rétroviseur extérieur droit.

Cliquer ici

OK

REMPLACER LE CAPTEUR DROIT D'ANGLE MORT

MAL

REMPLACER LE RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT

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