
DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées ou remplacées lors de la dépose/repose du sous-ensemble de bras inférieur de suspension n° 1 avant sont indiquées ci-dessous.
Procédures nécessaires après le remplacement / la dépose / la repose des pièces
Pièce remplacée ou procédure effectuée |
Procédure nécessaire |
Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées |
Lien |
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Réglage de la géométrie des roues avant |
Effectuer une variante d'apprentissage du système et le calibrage du point zéro du capteur d'accélération. |
| avec système de frein de stationnement électrique:
sans système de frein de stationnement électrique:
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Suspension, pneus, etc. (La hauteur du véhicule est modifiée suite à un remplacement de la suspension ou des pneus) |
Axe optique de l'ensemble de caméra de télévision arrière (réglage de position de la caméra arrière) |
Système de moniteur d'aide au stationnement |
pour l'initialisation: pour le calibrage: |
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| Système de moniteur de rétroviseur panoramique |
pour l'initialisation: pour le calibrage: |
CONSEIL:
PROCEDURE
1. DEPOSER LA ROUE AVANT
Cliquer ici
2. DEPOSER LE REMBOURRAGE D'EXTENSION DE PASSAGE DE ROUE AVANT GAUCHE
pour A25A-FKS: Cliquer ici
pour 2GR-FKS: Cliquer ici
3. DEPOSER LE REMBOURRAGE DROIT D'EXTENSION DE PASSAGE DE ROUE AVANT
pour A25A-FKS: Cliquer ici
pour 2GR-FKS: Cliquer ici
4. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1
pour A25A-FKS: Cliquer ici
pour 2GR-FKS: Cliquer ici
5. DEPOSER L'ENSEMBLE DE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 2 (pour A25A-FKS)
Cliquer ici
6. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR ARRIERE GAUCHE (pour 2GR-FKS)
Cliquer ici
7. DEPOSER LE CACHE DE PLANCHER AVANT GAUCHE
pour A25A-FKS: Cliquer ici
pour 2GR-FKS: Cliquer ici
8. DEPOSER LE JOINT DE DOUBLURE D'AILE AVANT GAUCHE
pour A25A-FKS: Cliquer ici
pour 2GR-FKS: Cliquer ici
9. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT N° 1
(a) Déposer le boulon et les 2 écrous puis détacher le sous-ensemble de bras inférieur de suspension avant n° 1 de l'ensemble de joint à rotule inférieur avant. |
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(b) Déposer les 3 boulons, l'écrou et le sous-ensemble de bras inférieur de suspension avant n° 1 de l'ensemble de cadre avant. REMARQUE: Ne pas tourner l'écrou car celui-ci est muni d'une butée. Desserrer le boulon avec l'écrou en place. |
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(c) Déposer la butée de douille de bras inférieur avant du sous-ensemble de bras de suspension inférieur avant n° 1.
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LE CAPTEUR DE TEMPERATURE D'HUILE MOTEUR
ATTENTION:
Ne pas mettre les mains dans l'eau qui a été chauffée pour procéder à la vérification.
Le fait de toucher l'eau chauffée peut provoques de graves brulures.
(a) Mesurer la rési ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LA DOUILLE DE BARRE STABILISATRICE ARRIERE
(a) Reposer les 2 douilles de barre stabilisatrice arrière sur la barre stabilisatrice arrière.
REMARQUE: Veiller à reposer les douilles de barre stabilisatrice arrière de sorte que chaque découpe soit orientée vers l ...
Le témoin de frein ne s'allume pas
DESCRIPTION L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) est branché sur le combiné d'instruments via la communication CAN. MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
En cas de remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein), effe ...