

DESCRIPTION
Lorsqu'un signal de dysfonctionnement de circuit d'ensemble de contacteur des feux stop transmit par le système de commande de stabilité du véhicule est détecté par l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance, le DTC C164E est enregistré.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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C164E | Dysfonctionnement dans le circuit du contacteur des feux stop |
Coupure de circuit d'ensemble de contacteur des feux stop |
Système de commande de stabilité du véhicule |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
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PROCEDURE
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1. | VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran.
CONSEIL:
Après avoir mis le contacteur du moteur de la position OFF à la position ON (IG), attendre au moins 4 secondes avant de vérifier les DTC.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Trouble Codes(b) Effacer les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran du Techstream.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Clear DTCs(c) Vérifier à nouveau les DTC.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Trouble CodesCONSEIL:
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Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Le DTC C164E est émis |
A |
| Le DTC C164E n'est pas émis |
B |
| A |
| PASSER AU SYSTEME DE COMMANDE DE STABILITE DU VEHICULE |
| B |
| UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
Dysfonctionnement de la pression hydraulique de freinage (C164F)
Dysfonctionnement du capteur de vitesse de roue (C164D)Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE PROCEDURE
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(1) Mettre le moteur en marche et s'assurer que le MIL ne s'allume pas. Après avoir fait monter le moteur en température, vérifier si le régime de ralenti est dans ...
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N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
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