

DESCRIPTION
Lorsque l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) détecte une tension d'entrée du signal indiquant que le véhicule est équipé d'un boîtier de code ID même si ce boîtier n'est pas enregistré, l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) enregistre ce DTC.
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N° de DTC | Objet de la détection | Condition de détection du DTC | Organe incriminé | Remarque |
|---|---|---|---|---|
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B278D | Dysfonctionnement de reconnaissance du boîtier ID |
Une des conditions suivantes se vérifie:
| Déconnexion du boîtier de code ID | Opération de confirmation d'émission des DTC:
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Condition de fonctionnement du véhicule lorsqu'un dysfonctionnement est détecté | Fonctionnement de sécurité en cas de détection d'un dysfonctionnement |
|---|---|
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L'enregistrement de la clé sera interdit |
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N° de DTC | Data List et Active Test |
|---|---|
| B278D |
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
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PROCEDURE
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1. | SUPPRIMER LES DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Smart Key > Clear DTCs
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| 2. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Smart Key > Trouble CodesCONSEIL:
Avant de procéder à la vérification des DTC, effectuer la procédure "Confirmation de l'émission d'un DTC" .
OK:
DTC B278D n'est pas émis.
| OK | | FIN |
| MAL | |
REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE)
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Coupure dans le circuit de l'oscillateur de clé électronique de plancher
avant (B27A5)
Dysfonctionnement du signal IG2 (B2788)Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE CAPTEUR DE RAPPORT AIR/CARBURANT
CONSEIL: Effectuer la procédure de "Vérification après réparation" après avoir remplacé le capteur de rapport air/carburant.
Cliquer ici
(a) A l'aide du SST, reposer le capteur de rapport air/carburant sur le collecteu ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE D'AIRBAG DE SIEGE ARRIERE
(a) Reposer l'ensemble d'airbag de siège arrière et l'ensemble de support d'airbag latéral arrière à l'aide de 4 écrous neufs.
Torque: 8,0 N·m {82 kgf·cm, 71 in·lbf}
REMARQUE:
Ne ...
Electrovanne de commande de pression "C" bloquée en position OFF (P07957F)
DESCRIPTION Sur la base des signaux provenant des capteurs de régime de boîte de vitesses (NT et NC), le rapport réel est détecté.
Ensuite, l'ECM compare le rapport réellement engagé avec le programme de passage des rapports mémorisé dans l'ECM pour détecter d'éventuels dysfonctionneme ...